回想20年前，汽车上的各种开关按钮都是纯机械的。虽然看起来不算高档，但是简洁明了。通过查看图标，您可以轻松上手并掌握使用方法。

但是现在汽车上的各种电控系统越来越先进，很多按钮都换成了电控按钮，操作简单，手感更好，也更好看。特别是一些按钮只需要按一下就可以实现一些功能的自动操作，非常方便。但是，这些功能大家都很熟悉。如果简单介绍一下，估计没人愿意看。所以今天我们就来说说一些在使用中容易被我们忽略的东西。

1.自动头灯

自动大灯就不用说了，现在很多车都有这个功能。把重点放在不容易让大家理解的事情上:

(1)建议平时开启自动大灯功能，防止天黑时我们忘记开灯，增加危险。现在很多城市的路灯照明都很好，有时候不开大灯也不影响我们对道路的观察，所以很多人很容易忘记开大灯，导致其他车辆更难发现我们，从而增加了危险性。

(2)有些车配有自动远近光调节。如果用自动挡，对面有车的时候你的远光灯就不能用了。此时如果确实需要使用远光灯，可以快速将大灯开关从自动位置调到手动位置，远光灯就可以使用了。

(3)有些车有日间行车灯，但日间行车灯只有在灯旋钮调到AUTO位置时才会开启。

(4)自动大灯的灵敏度和启动时间可以调节。感光度主要调整天黑后亮到什么程度，启动时间主要调整天黑后用多长时间。

2.自动刮水器

有些汽车雨刷有自动档，也就是自动档。选择这个档位，只要挡风玻璃有水，雨刮器就会自动启动，并且可以根据雨量大小自动调节雨刮速度。经过校准的自动雨刷在雨天使用非常方便，可以根据降雨量自动调节，让你拥有最佳视野。

不过我一般不开自动雨刷，因为日常驾驶中总有一些突发情况可能会造成挡风玻璃进水。这个时候水量少了，自动雨刮器就开始适得其反了。例如，当洒水车经过时，一些水落在挡风玻璃上。这个时候水量不多，雨刷的干刷不仅会让刷子变干净，还会让挡风玻璃变得很脏，影响视线。挡风玻璃上的灰尘颗粒也会加速挡风玻璃雨刷条的磨损，甚至划伤挡风玻璃。所以我一般都是把雨刮器放在全关位置，下雨的时候喷水清洗挡风玻璃上的灰尘，然后打开AUTO位置自动调节速度。

另外，自动雨刷的雨量传感器一般位于挡风玻璃上方的中央，后视镜的后方。常见的雨量传感器都是红外的，传感器发出的是红外光，所以可以通过雨滴在挡风玻璃上反射的红外光的多少来判断雨量的大小。所以平时要保持这个区域的清洁，可以提高灵敏度。

3、自动玻璃控制，一键升降

一键玻璃升降不是新功能，大家都会用。我想告诉你的是，使用一键升降功能时要注意头部。你没听错，小心别让玻璃夹到你的头。这是我用生命得到的教训。

众所周知，一键升降的玻璃都是有防夹功能的，但致命的是防夹功能起作用的面积非常小。也就是说，防夹功能只能在车窗玻璃即将升到底的时候使用，升到一半可能就不起作用了。在一个很窄的地方倒车时，我伸出头去查看后面的路况。结果我左手不知什么原因感觉抽搐了一下，直接把玻璃向上按钮扣到底了。结果主驾驶的玻璃“嗡”的一声开始上升，夹住我的下巴和头顶使劲推。当时感觉呼吸困难，眼球想向外凸出。当时我就在想，不能让这汽车玻璃把我送走，就慌慌张张地冷静下来，赶紧按下按钮。这时，玻璃放弃了对我的攻击，开始慢慢下降。我坐在座位上，眼冒金星，好一会儿也想不明白是怎么回事，才侥幸逃过一死。

4.自动空调整

现在很多车都是自动调空。只要调节好温度，只需要按下auto键空进行调节，它就会自动启动。当然也可以手动启动。先开风扇，再按AC键。

这里没有什么有价值的分享，因为自动空调节真的很简单，大家都懂。但是，有时候温度太低。当你按下自动按钮时，风量会很大。这时候可以手动调节，适当降低风量。

5.自动防眩目后视镜

自动防眩目后视镜是一块特殊的玻璃，里面有一种特殊的材料，通电后会变暗，防止眩目。每次启动车辆时，自动防眩目功能都会打开。如果按下上面的auto按钮，可以暂时关闭，但只要关闭再启动，这个功能就会再次开启。

这里需要注意的是，自动防眩目后视镜前后各有两个光线传感器。工作时，需要对比前后的光照强度。如果任何传感器被阻挡，防眩功能将无法启动。一般后视镜后面的传感器容易被遮挡，所以在挡风玻璃上安装ETC或行车记录仪时需要避开光线传感器。

另外，有的车主不知道自己的车有自动防眩目后视镜，就买了个行车记录仪卡在后视镜里，简直就是浪费时间。

6.自动保持，自动停车

这是自动变速器的一个功能。自动驻车功能开启后，当你以D档行驶进行临时驻车时，ESP系统会帮助你停止车轮。你不需要一直踩刹车。起步时直接踩油门，ESP自动松开刹车，汽车起步很平稳。请注意，只有在系好安全带的情况下，才能启动自动驻车。自动泊车功能开始时，ESP会帮你刹车。如果停车时间较长，系统可能会切换到电子手刹。