我国新能源汽车的发展现状

2018年的两会，决定了未来几年中国的发展方向，对于汽车行业来说，更是意义重大。在政府工作报告中，国务院总理李克强多次提到新能源，据不完全统计共提到三次：

1.将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年;

2.推动新能源汽车产业的发展;

3.全面放开新能源汽车领域发展。

这已经不是两会首次在多领域提到新能源了。自2016年起，每年的两会报告中，新能源都作为汽车板块的重点被提及，从加大基础设施建设力度，到在全产业层面喊出切实口号，“新能源汽车”已经成为政策层面的长期热门话题。

我国新能源汽车的发展现状

1.截至2017年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额，中国均为世界第一。

2.充电桩方面。截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩21万个，同比增长了51%。按172万辆的新能源汽车保有量计算，新能源汽车车桩比约为3.8：1。充电基础设施仍然是我们发展的短板。

3.动力电池方面。2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh，相比2016年28GWh的数据，同比增长约29.4%。2017年动力电池装机量排名前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克动力、孚能、力神、国能、亿纬锂能、智航。

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