上海汽车厂（上海新华汽车厂）

上海汽车厂(上海新华汽车厂)新车信息采集

自1769年法国制造出第一辆由蒸汽机驱动的汽车以来，这种不需要动物动力帮助的陆路运输迅速流行起来。然而，在这场工业盛宴中，中国缺席了很多年。中华人民共和国成立后，无计可施。第一个五年计划将汽车列为重点建设项目之一。

1956年7月13日，第一辆名为“解放”的汽车在长春第一汽车厂全新的装配线上试制成功。红旗下，中国汽车再次吹响了工业崛起的冲锋号！

只不过中国毕竟落后太多，短时间内靠自己几乎不可能赶上世界汽车的步伐。于是在1978年，经过六年的艰苦谈判开始了。

经过中德双方的多次尝试和妥协，上海大众汽车有限公司(现更名为“上汽大众”)终于在1984年10月成立，成为改革开放的春风汽车工业合资建厂的排头兵。随着国际资本的引入，也为中国低迷的汽车产业注入了新技术、新理念、新体系，为中国汽车产业对外开放、合资合作开了先河。

还记得1988年夏天，105家备件配套企业，6所大学，7所科研院所等。全国各地，在党的号召和市政府的关心下，蜂拥而至，仿佛听到了和平时期的集结号。上汽大众成立之初，他们就伸出援手，与苦苦挣扎的上汽大众携手共进。

起动电机、方向盘、座椅套、座垫、电池、消声器、排气管、喇叭、继电器等。，都是在这样的氛围下逐渐本土化和扩展产业链的，而正因为有了他们，中国的汽车工业才有了腾飞。

1989年9月28日，上汽大众第50辆车下线；随后第二年，桑塔纳轿车国产化率升至60.09%，项目一期投产，实现年产6万辆、10万台发动机的生产能力。

1995年4月20日，上汽大众的起步项目全面建成投产。第二年国产化率上升到90%。车身、发动机、变速箱以及前部和后轮轴总成等关键零部件相继实现国产化。此外，1995年11月至1997年12月，上汽大众先后通过ISO9001质量体系认证和ISO14000环境管理体系认证，成为国内汽车行业第一家通过认证的单位。

1999年11月，扩建后的上汽大众技术中心落成启用；2003年8月，上汽大众专用试验场建成投入使用。

凭借自身的努力和合作伙伴的全力支持，上汽大众在短短37年的时间里，从一个小小的总装厂开始逆势崛起。随着产能的不断爆发和市场的不断扩大，承载着这个国家经济高速发展的列车逐渐成为我国产学研一体化汽车生产研发的核心。它已经成为中国汽车公司的领导者之一，在人们心中被贴上了可靠的标签。即使中国加入世贸组织后，众多汽车品牌蜂拥而入，竞争激烈，但并没有动摇上汽大众在国内合资企业中的地位。

从桑塔纳轿车开始，上汽大众以执着的探索和进步，覆盖了A0、A、B、C、SUV、MPV等细分市场，打造了民族品牌的金字招牌。随着全新MEB平台的建立、ID系列纯电动汽车的发展以及SAIC奥迪高端品牌的推广，上汽大众正在加快步伐，通过新零售的创新，迈向新四化的全新转型。

如今，在上海嘉定汽车城，数百家相关企业聚集在以上海汽车大众为核心的周边。制造业、商贸服务业、会展、文体娱乐、汽车金融等产业链形成，产业影响力逐年提升。

上海、南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙、上汽大众37年来逐步打造的生产基地，犹如经济之花，在改革的春风遍地开花，为中国经济腾飞贡献力量。

上汽大众不止于此。它着眼于未来，向人们描绘了未来汽车旅行的蓝图。比如与华为联合发布“全栈集成仿真平台”解决方案，使得上汽大众全新高性能流体动力学仿真平台正式上线。腾讯和腾讯围绕车联网服务、智能座舱、云服务、数字营销、用户运营、云安全等领域，构建更加智能化的系统配置；和JD一起。COM的“小敬宇”、高德地图、喜马拉雅、酷沃音乐等互联网巨头，我们将在全新的智能车联系统中大显身手，为智能车联搭建一个全面、敏捷、开放的平台。

上汽大众不仅是中国汽车产业崛起的见证者、参与者和推动者。可以说，拥有37年历史的上汽大众正处于全盛时期，我们将拭目以待它会创造怎样的历史。