文章目录

  • 驾驶别克君威半年,深入评价油耗

驾驶别克君威半年,深入评价油耗

买车已经半年了,现在跑了2万多公里。

君威不得不说油耗真的令人满意。

现在已经跑了2万多公里,综合油耗8.6。四分之二的市区,四分之一的国道,四分之一的高速路实际测量:市中心区很拥堵,基本油耗10左右,所以城市二环可以跑,红绿灯很多,但是如果我们能跑,基本油耗7左右,国道很牛逼,5到6左右,有红绿灯的高速油耗在2到6之间。

在君威9AT变速箱的加持下,120码的速度不到1,700 rpm,这是同级车很少能达到的,也是君威的优势。通常小于100码,转速在1,230 rpm左右。实话实说,这么多年,别克的油耗一直被人津津乐道,像上汽通用这样的大厂商这么多年也没有起色。那真的很傻。现在,人一旦提高了,燃油车型的油耗就不会乱了。

当然,归根结底,油耗在路况和习惯上是不同的。油耗每天都有变化。在市区和高速之间,同一个人和同一辆车的油耗可以相差两倍以上。当不同的人在同一条路上开车时,一个人可以安全驾驶。当他看到交通灯时,他总是准备刹车。看到红绿灯,对方就想着地板油冲过去,油耗差距不是一般的大。

君威可以说至少油耗在同级别中是绝对省油的。我的朋友雅阁260 Elite在市区也有十几个油耗。没有必要比较混合动力和燃油的油耗。君威一开始也有1.8L?混动,可惜,没人买。现在君威的油耗和混动持平。

前几天在高速上睡着了,匀速巡航开着。当我直接撞上隔离带的时候,我当时的脑袋瞬间清醒了。好在隔离带是塑料做的,然后用湿毛巾擦掉。可以看出,别克在油耗和外观质量方面都经得起考验。好在开车一定要注意安全,不要开累了。