江铃顺达是不少卡友前辈的“发家车”，凭借着稳定的质量，在中国的轻卡市场中，它的销量曾占据了半壁江山，以出色的口碑赢得市场的信赖，是老司机的最爱之一。随着蓝牌轻卡的政策规范化，小卡的身份愈加吃香，这一类卡车一般都是进行城市内的货物配送运输，对灵活程度和时效性有着严格的要求，为此，江铃推出了全新的顺达小卡致富版。
身材灵活走街串巷：
做城配运输的话像进小区、进市场的情况是无法避免的，如果说拉的建筑设施可能还要钻地下车库，这一点对车辆尺寸有着极大的考验。
江铃顺达小卡致富版充分考虑到了用户的使用工况问题，采用1.85m宽的窄体版本驾驶室，后方上装尺寸3300x1940x380mm，在不影响承载的前提下做到灵活轻便。
针对车辆进市场下地库的情况，顺达小卡致富版还为用户配备了可调式的后龙门架，整车高度低至2.075m，小于地库限高2.1m，实现多场景无忧送达。
即便是复杂的工作场景，江铃顺达小卡也能轻松胜任，像走街串巷送货、进小区搬家之类的，2800mm的有效轴距和5.4m的车辆总长度让这辆车能够做到穿梭自如，搭配上最小6.1m的转弯半径，新手也能轻松驾驭。不仅如此，这个车身尺寸在停车装货时找车位也非常方便，5.4m的车长就是和凯迪拉克CT6差不多的尺寸，一般停车位都能停得下，宽度也与D级乘用车基本无异。
跨级配置安全舒适：
江铃顺达小卡致富版虽说是一款定位中端的产品，但是在舒适度方面毫不逊色同级产品，车顶加高4厘米，中间过道贯通设计，车内空间灵活宽敞；全车三座大包围设计，配一键升降电动门窗，NVH改善明显；采用高功率多活塞压缩机，出风口温度低至11℃，车内制冷效果强悍；除此之外，在车内还有随手可见的储物装置，便于对物品的分类归纳。
车辆制动系统采用全鼓式制动器和气压制动，配310mm大尺寸制动器，全车带断气刹功能，车辆运行中从80kph刹停到0kph制动距离仅38m。车辆配备有4s4m的先进ABS防抱死技术，任意一个轮胎出现打滑就会迅速介入，雨雪天行车安全性大大提升，在城市中确保行驶安全。
车辆轮胎尺寸是6.50R16规格，属于常见的标载轻卡轮胎。出厂标配的是真空轮胎，抗穿刺能力强，散热性好，行车过程中不易发生爆胎现象，同时高耐磨度和耐腐蚀度也在一定程度上为用户节省了用车成本。
多拉快跑才是王道：
4JB1和JX493的时代已经落幕，国六时代中，云内德威动力的加入为江铃顺达注入了全新的活力。江铃顺达小卡致富版匹配的是德威D20TCIF12发动机，2.0升带增压，拥有122匹马力和300N.m扭矩，官方公布综合油耗8.7L/100km，兼顾了动力性和燃油经济性。
顺达小卡的大梁是一次冲压成型技术制作而成，采用直纵变截面铆接结构，在材质方面选用宝钢高强度钢打造，上方副车架采用铝合金制作，既能保证承载性，又可以实现轻量化。
顺达小卡致富版的车厢采用原厂工艺进行制作，使用与驾驶室相同的阴极电泳技术，配合高温喷漆等步骤后，使漆面达到最佳效果。这一套工艺下来，整车耐腐、硬度、附着力和冲击性都要高于其他上装厂产品，这也是江铃为用户承诺车厢5年不上锈的原因。
江铃顺达小卡致富版拥有低自重、强动力的优点，小巧的身材走街串巷也不在话下，进入国六时代之后依旧坚守着用高品质为用户造好车的观念，是用户在致富路上切实的好帮手。
