“近日,我们从宝马中国获悉,旗下新款宝马Z4车型已正式宣布上市,新车将继续提供两款4缸发动机和两款6缸发动机,全部采用BMW双涡管单涡轮增压技术,并根据配置不同共推出4款车型,售价从58.3万元-90.9万元不等。”

这是一条2013年的新闻,当年Z4绝对是宝马跑车中的当家花旦,副驾驶坐着漂亮小姐姐,打开敞篷,吹吹海风,这画面,简直不要太美好,如今这台Z4的价格,已经打了4/5折,甚至更低。

这一代Z4拥有非常独特的车身比例

发动机盖极为修长,后悬又很短

这种长鼻子造型注定成为BMW家族中

最独特的一位

如果你细心观察

就会发现它们的驾驶室非常靠后

车身的比例是前长后短

就算是放到现在

这个外形依旧漂亮

是各个比例协调的美感

硬顶敞篷完全开启或关闭需要用时20秒

而且开启过程中需要长按开启或关闭按键

如果敞篷之后想要关闭顶篷

必须停车进行操作

这点和其他硬顶敞篷车的特点相同

宝马的内饰虽然在同级别中不突出

但这台Z4却被花了大心思

少见的升降式屏幕和圆形按键

都说明它的个性

通电后屏幕会向上升起

熄火后又会缩进中控内,形成一个整体

小尺寸的方向盘则让人心满意足

握感很棒

并且它的造型绝对不落伍

加上了银色装饰

这倒是有流俗的嫌疑

不过确实比纯黑的要好看

不信你去看看现在很多宝马

车上的丁字裤方向盘

Z4的空调面板主要是四个圆形的调节旋钮

而空调面板设计在音响面板的下方

使用双区恒温自动空调还不错

音响面板下面还有一排小的按键

中间两个很重要

就是硬顶的打开与收起

一体式座椅造型中规中矩

它不必特意强调性能或是运动感

毕竟你不会开着它去跑赛道

最多周末跑个山啥的了

动力方面,2009款宝马Z4提供sDrive23i

sDrive30i和sDrive35i三款不同车型

2011款Z4增加了sDrive35is车型

搭载340马力、450牛·米的3.0T双涡轮增压发动机

匹配7DCT变速箱,官方0-100km/h加速4.8秒

2012款Z4推出了sDrive20i和sDrive28i车型

均搭载2.0T+8AT的动力总成

发动机最大功率分别为184马力和245马力

写在最后

以12款为例,Z4的价格集中于20-25万左右,如果以买跑车的角度看,性价比肯定没得说,不过友情提示,上了年纪的老宝马下盘易出现渗漏,后期整备上需要多花上一笔。