一些年限较高的车型,在年检车辆的时候都可能通不过环保检测,那么我们怎么才能让自己的爱车通过检测呢?下面用我的实际经验告诉你应对的方法。

  一、在等待车辆进行检测前,不要关闭发动机,让车辆一直处于着火状态,这样能保证发动机保持工作状态时的温度,避免冷车。车辆在着火状态下不光是冷却液的温度上升,发动机的工作温度也会提高到理想的工作温度,水温在80度左右时为理想温度。发动机温度过低,行车电脑会主动多喷油量来使发动机尽快升温,以达到理想温度,如果在这个时候进行检测,犹豫燃烧室燃烧不充分会导致尾气排放不达标,从而会影响检测效果。

所以为了让车辆检测顺利,请不要关闭发动机,等待时间所消耗的油量不会很多,一般排量车型的怠速油耗不会超过每小时2升油,但如果由于发动机燃烧不充分而导致车子环保不达标会很麻烦。三元催化器也是要在高温状态下才能达到理想的工作状态,所以请不要熄火。

车辆一直处于着火状态还有一个好处,可以让发动机的机油润滑系统保持良好状态。很多车辆在进行检测期间,测试人员都会深踩油门,让车辆发动机的转速在较高的区间下工作,如果你的车辆热车不充分,会导致发动机故障码出现,甚至会爆缸。

二、去除车辆的进气空气滤芯。这样可以做到车子在怠速时获取更多的空气进入燃烧室,燃油混合气体能够充分燃烧,可以达到更低的排放成绩。车辆在停止状态下可以进入燃烧的气体会比行进中少很多,去除空气滤芯可以让气体更顺利地进入发动机。

三、建议更换火花塞。车子的年限较高时,一定要注意车辆的点火系统,如果火花塞使用时间长,发动机运行时会在火花塞触点形成积碳,影响点火效率。所以在您去检测之前一定要检查车辆的火花塞,必要时一定要更换。