积炭对于发动机而言可以说是发动机的致命的一环，就相当于血管当作的血栓一样，危害极大，积炭多会影响发动机的动力，严重的积炭会导致发动机出现报废，积炭可以说是顽疾，不好进行处理，当发动机形成积碳以后就一定要进行清理，那么该如何清理呢，教你几个小妙招，你也能轻松上手解决。
要解决发动机积炭的问题，首先需要知道发动机的积炭是怎么形成的，一般位于哪些地方，发动机的积炭形成是燃油和滑油不完全的燃烧导致的，一般这种东西它的产生跟燃油和润滑油使用环境条件、相关性能以及本身品质有着密切的关系。因此，凡是引起燃油不完全燃烧和润滑油非正常进入发动机高温部位的影响因素均是造成积炭形成的原因。知道其怎么形成的，那么积炭处理起来就会得心应手了，积炭的处理主要是解决这些不完完全燃烧的东西，通过外加物质让其燃烧，或者将其从附在的表面清除出去。
有质量保证的燃油和润滑油
质量有保证的燃油能够燃烧得更加充分，不会产生颗粒状态，一旦质量比较差的燃油不完全燃烧就会附在质量差的润滑油上面，从而影响流动性，形成积炭，而好的润滑油，粘度低，同时流动性好，即便在燃油气化不好的情况下，依旧有足够的流动性，带走汽油燃烧后的杂质。另外要想保证有好的燃油，就要更换汽油滤芯，而这个东西不定时更换，会影响动力，还有会在燃烧室产生积碳。
使用“清洗剂”和添加剂
清洗剂或添加剂可以改善油路的环境，使得油路能够好的雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放，另外也能够抑制喷油嘴、进气阀及燃烧室沉积物的生成，持续添加还可清除原有沉积物。
避免长时间空转和怠速运转
对于发动机而言怠速和空转是最容易产生积炭的，怠速和长时间空间，使得汽油不会完全燃烧，同时也会使得发动机节气门它始终处于最小开度，造成燃油在气门上凝结，导致积碳。最佳做法是关闭发动机，避免怠速等错误的做法，当然可以利用自动启停功能来减少燃油的消耗，减少积炭的产生。
总之对于发动机而言，积碳就像吃饭时牙齿上一定有牙垢，发动机工作时会产生积碳，这是无法避免的。我们在日常用车的时候合理使用车辆，定期进行维护维保方能减少车辆的积炭，使得其能够更好地工作，延长发动机寿命。
