本人奋斗小青年一枚,是从小到大都喜欢车,参加工作也有好几年了,其实早就是有车一族,只是之前的都是手动挡,再加上车龄也长了,维修养护成本也慢慢变高,家里看着我上班也比较稳定了,就提议换一台车开!这样上下班拥挤的交通也比较方便。对于自己的第一辆自动挡的车,早就有想法了,不必太好,适合自己的就行,后期维护保养得省心才行。驾照很早就到手了,开车也有几年了,杠杆的年轻老司机一枚再说说车把,对于自己的第一辆自动挡车,也不想太好的,预算在十来万就可以了,看了很多车,最终定的雷凌,不选卡罗拉是因为觉得广汽丰田的车不爱出小毛病省心,比较是丰田在日本外唯一的“0缺陷率”工厂,而且后期保养也不贵,车是消耗品,所以买个省心的最好了。
专门买的是尊贵那款,等就等呗,也不急着用,放在还有老车在。买尊贵版就是因为只比精英那款就贵两千,配置确实高很多,很值得,原厂的绝对比加装的好多少倍,还带原厂质保,有问题了直接去找售后。日间行车灯,皮质运动座椅(炒鸡喜欢蓝色的缝线),轮毂大—号,还有原厂的胎压监测,还有显示屏带后视影像,而且内饰还是蓝色条饰,精致了不少。下面请欣赏我的小老婆吧,大老婆还没找到:(吼吼吼。
【最满意】
提车两个月了,最满意的是油耗吧,开了这么久了,基本都是市区开,我是新手,油门刹车都掌握得不是太好,经常急刹急停的,现在油耗也才七个,要是再开段时间,估计只有六个多了。不过这段时间油价降了,没得那么有优越感了哈哈哈。
【最不满意】
第一个是内饰简单吧,没得啥子给人豪华的感觉,还有就是隔音,开快了噪音有点大
【空间】
我反正有点胖,17880公斤,只坐驾驶座感觉无压力,现在就一家三口用,空间是绰绰有余。动力的话平时路上慢慢开很舒服,急加速的话就有点窜了。开内环的时候晚上没得车开快过一次,上到150的话后面加速就没得啥子力了,不过平时开就够了,超车舍得踩超大车还是快。
【操控】
买这个车要啥子操控哦,都是买来代步的,对这操控要求不高,不过感觉得出来这个车悬挂有点软,调教得都是偏舒适。
【油耗】
油耗这点很满意,已经很低了,百公里才七个,前段时间油价高,买车特地考虑了油耗这个问题现在它的表现也无愧它的口碑。
【舒适性】
舒适性表现得不错,悬挂调教得就很软,路上遇到坑遇到减速带都不会抖得太厉害。
【外观】
外观当时看了一圈,这个车还是很符合我的审美的,既不像大众的套娃脸老气,又不像思域昂克赛拉这么运动,符合家庭用车的审美。
【内饰】
内饰感觉一般吧,塑料用得比较多,不过这个价格要想内饰好只有国产车了,这点也能忍受。
【性价比】
裸车不到十万块钱,买个合资好口碑家庭代步车,这点还是非常满意。
