因为大货车生存不易,不是不加油,是车肯定就要加油,只是加油的方式和地点,你不知道而已。作为开了十几年大货车的老司机,我先来告诉你,为什么你们很少看到大货车加油?而我们又都在哪里加油?
 

 
一: 你们开小车的基本上加油都在中字头的三桶油。而且一般都在白天城区的加油站里加油。而90%的城市的城区对于大货车来说,都是禁区。我们是不可能闯禁区去加油的。
 

 
二: 中字头的三桶油,你问问几个大货车司机愿意去加油,明显比外面的私人加油站贵可不是一点半点。而且还没有优惠,我们的油箱可不是你们的50L油箱,加满一箱油贵不了几个钱。我们加满一箱油,如果去中字头,三桶油,那还赚个屁钱。
 

 
三: 我们的油箱大,所以续航里程肯定是比你们小车长的。我们的目的是赚钱,如果天天往加油站跑,时间都浪费了,还赚什么钱?
 

 
四: 大货车体型庞大,有的加油站拐弯抹角的地方太小,不方便。一不小心还弄个刮擦,烦心。
 

 
聊完你们为什么看不到大货车加油,再来跟你聊聊我们都去哪里加油。
一: 国道,省道边上的民营加油站,油价相对中字头的三桶油明显有优惠,一年到头能省不少。你别小看,每次省不了多少,但是你想想我们是天天在路上跑的,有时候是歇人不歇车啊。这一年算下来,省下来的可都是真金白银啊。
 

 
二: 有的停车场可以加油,比中字头的三桶油便宜很多。在那里加油的话,不仅可以省钱,而且还免停车费。我们出来就赚钱的,能省则省。
 

 
三: 流动加油车,你打个电话就来了。价格上也有明显优势。
四: 如果有车队的话,车队都有储油库,按进价把油批发回来,供自己车队用。这样下来,一年也能省不少。
 

 

听他说完,我不禁感叹:“原来加个油还有这么多学问啊?”
他笑了笑说:“你记住,一门不到一门空,我们大货车司机为的是什么?两个字,那就是赚钱。省下来的钱,那就是多赚的。不然一年到头,抛妻弃子,在外奔波,图个啥?对吧?”
 

 
我若有所思的点了点头说:“不过,你们大货车司机确实辛苦的,我经常看到我们小区旁边的路上,晚上有大货车停在那里,然后就在路边做饭吃。”
他说:“是吧,你也亲眼看到了,最辛苦就是大货车司机了,看着赚钱的,可是哪里都得算计着,不然辛辛苦苦干了一年,到年底一算。还没赚到钱,你说亏不亏?”

大货车司机,确实辛苦。他们风餐露宿,还冒着高风险,不精打细算,就亏钱。
真是太不容易……