特斯拉从戴姆勒偷猎电动卡车项目的高管

特斯拉汽车公司与戴姆勒的历史可以追溯到至少七年，当时梅赛德斯 – 奔驰的母公司收购了当时刚刚起步的电动汽车制造商的股份。根据Electrek的说法，现在，这种关系可能不那么欢乐，因为总部位于加利福尼亚的公司似乎正在从戴姆勒获奖的SuperTruck项目中偷走一些人。特斯拉半决赛，有人吗?大约六年前 ，特斯拉已经让戴姆勒卡斯卡德的前总经理杰罗姆·吉伦(Jerome Guilen)参与了电动S型轿车的研发工作。最近，特斯拉带来了Evan Chenoweth，他之前曾参与SuperTruck的混合发动机设置。

这项工作很成功。去年，戴姆勒在能源部为能源部SuperTruck项目的第二阶段赢得了2000万美元的拨款。通过将11升柴油发动机与电动机配对，SuperTruck能够实现每加仑12英里的燃油经济性。按照汽车标准，这是一个耗油量大，但是由于重型卡车的标准，它是彻头彻尾的绿色，因为SuperTruck 将能源部为该项目设定的燃油效率目标翻了一番。

戴姆勒于2009年收购了特斯拉10%的股份，并为特斯拉提供了一些工程支持。戴姆勒于2014年出售了其在特斯拉的最后剩余股份。

任何人都猜测特斯拉的卡车开发计划，但与SuperTruck不同，涉及特斯拉的任何事情都将采用全电动路线，而不是柴油混合动力车。今年夏天，特斯拉首席执行官伊隆马斯克为该公司公布了他的第二个“总体规划”，其中包括一项涉及开发重型卡车和公共汽车的计划。特斯拉可能会在明年尽快拥有这些车辆的原型。