我们看到本周早些时候出现的沃尔沃XC40紧凑型跨界车(以前称为Concept 40.1)的,现在听起来该公司将很快推出该交叉平台。瑞典汽车制造商将在明年开始销售其三缸插电式混合动力,绿色汽车国会说,援引言论沃尔沃高管马茨·安德森在圣地亚哥的SAE 2017年混合动力和电动汽车技术研讨会取得。该工厂是XC90中 T8双引擎(这是沃尔沃代表混合动力车)的更新版本,尽管是XC40PHEV将是前轮驱动,而不是像XC90那样的全轮驱动。

在插电式混合动力车将包括一个55千瓦的电动机,其将提供一个全电动范围31英里。该模型将成为沃尔沃目标的下一步,即在逐步淘汰柴油动力系统的同时,到2025年累计销售100万辆混合动力车和插电式车辆。

到目前为止,该公司还有很长的路要走。沃尔沃已经以XC90 SUV变体的形式销售插电式混合动力车,去年表示PHEV版本占该车型销量的20%。尽管如此,与丰田,日产和现在的通用汽车等汽车制造商相比,沃尔沃的绿色汽车销售量仍然很小,截至去年,全球PHEV的销量约为每月1000辆。沃尔沃没有透露其电动车的销售数字(单数 – XC90 Hybrid是唯一一款)在。

除了明年,沃尔沃将在2019年开始销售其电动汽车。该车型将建立于去年首次亮相的CMA紧凑型跨界平台上。沃尔沃当时表示,EV的单次充电范围可达215英里。沃尔沃计划在2019年之前为其生产线添加48伏轻度混合动力系统,包括燃气动力和柴油动力系统。