关于现代 N性能品牌的下一步是什么一直在发出隆隆声，其首席执行官刚刚提出了一个很大的暗示：一辆加强型电动汽车。也许是Ioniq Electric N掀背车?当然听起来像。
“汽车新闻”让现代和起亚的车辆测试和高性能开发负责人阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)泄漏了豆子。他说：“当我们考虑2021年之后的N车时，我认为我们无法避免电气化。” “我们迟早会有一台电动车。这只是时间问题。”
现代的N品牌仍处于相对初期阶段。该的Velosterñ将是在上市的唯一模式，它不上市销售，直到今年晚些时候。它加入了欧洲唯一的i30 Fastback N和i30 N两厢车，前者于10月在巴黎车展上首次亮相，并于年底在欧洲上映。比尔曼表示，第四N模型已经在他的长期预算，可能是SUV，它与先前的报道表明它可以是一个对齐247马力科纳ñ或271马力的涡轮增压图森ñ。电动N将是一个惊喜的第五个模型，它很快就会发生。
“在接下来的两三个月内，我们可能有机会向钟副主席(Eui-sun)和我们的高层管理人员展示一辆车，”比尔曼告诉“ 汽车新闻”。“根据目前的情绪和情况，我们可能会得到一个自发的’好吧，去吧。’”
现代Ioniq Electric拥有136 MPGe的评级，并且其28.0 kWh电池的行驶距离为124英里。但它仅产生118马力和218磅 – 英尺的扭矩，因此N版本可能会升级后者的数字。通过比较，VelosterN，今年晚些时候上市，它的2.0升四缸发动机输出功率为275马力，扭矩为260磅 – 英尺，而标准Veloster的规格为147马力，标准2.0升为132磅 – 英尺配备Turbo车型的1.6升涡轮增压四缸发动机为四缸，201马力和195磅 – 英尺。比尔曼建议，电动N将具有改进的电池，更大的电动机和具有更多功率的逆变器。
如果Biermann的缩写时间轴投影成立，听起来我们会很快知道。
