玩表的人对于表圈这个东西应该都不陌生。手表除了可以用来辨识当下时间之外,还可以搭载许多复杂功能。在这些复杂功能里,有很多是通过表圈才实现的:从计算潜水时间到测定汽车的速度;从测算燃料供应到估计火灾的距离;从确定经纬度到获知全球任一地点的时间……表圈所能完成的工作量大得超乎人们想象。

 

百达翡丽5975,搭载了测距、测速、测量脉搏等功能

 

表圈在手表的使用中占据着重要地位,其种类也丰富多彩。今天,我们就来简单聊聊关于表圈的那些事,看看各种不同的表圈是怎么使用的。

 

潜水表圈

 

潜水表圈大家应该都比较熟悉,它是潜水员用于计算潜水时间的利器。根据ISO 6425标准,潜水表圈必须是单向旋转,配备60分钟刻度,且刻度间隔须细分到5分钟,在60分钟的位置还要有一个发光的标记(通常为三角形或菱形)来确定分钟读数。

 

经典的潜水表圈

 

而事实上,现在很多潜水表圈都已经超越了这一标准,它们在0~15分钟处(有时还延长到20分钟处)的刻度间隔被细化为1分钟,且以夜光材料或不同颜色来着重标出,这是因为最后的15分钟对于潜水员的减压而言尤为重要。最早开始这么干的是五十噚和水鬼,到现在,这种表圈已成为潜水表的标准设计之一了。

 

 

潜水表圈使用起来也很简单,只需旋拧表圈直到其三角形(或菱形)标记对准现在的分针位置,随着分针往前移动,就可以直观地观察到所消耗的时间了。还有一种做法是决定好潜水时间后,将三角形(或菱形)标记旋转到离水时间点,即可通过分针的前进,直观地看到还能在水下待多长时间。这也就可以解释为什么潜水表圈必须是单向旋转,因为如果在水下不小心转多了一下,也只会“缩短”你在水下的时间而不是相反,大大增加了安全性。

 

 

很多时候,潜水表圈都是放置在表盘外侧,但也有内侧潜水表圈。要调整这种表圈当然无法直接旋拧,只能通过额外增加一个表冠来进行调整。浪琴Legend Diver便是采用了这样的设计。

 

 

 

倒计时表圈

 

倒计时表圈算是潜水表圈的一个变种。与潜水表圈不同,它的刻度是以逆时针的方式来设置。这种表圈多应用于军表以满足战斗需要,例如发射炸弹后进行倒计时等等。使用方法也和潜水表圈相似——通过旋转表圈使指针指向特定位置,当指针移动到“0”刻度时,预期的事件就会发生。

 

 

 

测速表圈

 

测速表圈也是一个很常见的存在,其主要用途是测量物体在固定距离内行进的速度,但也可用来实现测距等功能。

 

 

测速表圈使用起来会比潜水表圈稍微复杂一些,本质上,它是将消耗的时间(秒)转换成了速度(公里/小时)。具体使用方法是这样的:你在开车,假设你的起点为A点,前方道路上有一个1KM的指示牌,我们将之标记为B点,这样我们就能知道AB两点之间的距离为1公里。你从A点出发的同时,按下计时码表,指针开始运转,当你开了一段路,看到1KM的指示牌时,表示你已经到达了B点,也就意味着你刚好行驶了1公里,此时再次按下计时码表,指针停止,它所指向的读数就是你在这1公里的行驶中的平均时速。

 

 

这当中的原理是什么呢?首先,我们必须明确,在制作之初,测速功能默认是在1公里的长度下使用。然后我举个例子来说明测速表圈的制作过程:假如你走完1公里所用的时间为30秒,那么你1小时能走的距离是3600/30=120公里,换句话说,此时你的时速为120公里/小时。因此,120的时速刻度就是刻在30秒钟的位置,其他的时速刻度的位置分布也是以此类推。这样,一个测速表圈便制作出来了。明白了表圈的制作原理,只要稍微再想一想,测速表圈的使用原理就不难明白。

 

 

当然,除此之外,测速表圈还有很多用途,不仅局限于1公里的汽车驾驶。例如,你用测速表圈来计算一个人跑200米赛跑时的时速,假设他从起点跑到终点用了28秒,那么测速表圈上,对应28秒位置的刻度是130公里/小时。由于人家跑的是200米不是1公里,所以只需计算:130/5=26,即可得出他的时速为26公里/小时,算起来非常快。还有,当你的速度恒定时,测速表圈也可以用来作测距使用。例如,你以120公里的固定速度行驶,启动计时码表,当指针前进到120公里/小时的刻度时,表示你已经行驶了1公里。这些都是较简单的例子,还有更复杂的计算,这里就不一一列举了。

 

 

GMT表圈

 

GMT表圈应该特别好理解,主要是用来指示第二时区时间的,对经常跨时区旅行的人来说非常实用。搭载了GMT表圈的手表会有除时分秒之外的第四根指针,不妨简称为GMT指针。普通的三根指针与内圈的12小时刻度搭配,指示当地的时间;GMT指针则与GMT表圈的24小时刻度搭配,指示第二时区的时间。

 

 

弄明白了运行原理,使用方法也就不难掌握了。在使用时,先将GMT表圈的三角形刻度与表盘上的12点钟刻度对齐,然后通过表冠将GMT指针旋转到所选定时区的时间。这样,就可以同时看到两个时区的时间了。劳力士和帝舵的红蓝圈还使用了两种不同的颜色来区分白天和黑夜,识读起来更加方便直观。

 

 

飞行滑尺表圈

 

这种表圈极其复杂,主要是供给飞行员等航空工作者使用,百年灵Navitimer是其中的最佳代表。要使用它,需要具备一定的数学思维。

 

 

最初的滑尺表圈包括三个重要单位:表示标准里程的STAT,表示公里的KM和表示海里的NAUT,它可以帮助飞行员计算燃油消耗,空速,时间,距离,将里程转换为公里并执行其他一系列有用的功能。但说实话,这些功能我们普通人基本用不上,这里就只介绍一下较简单的功能,供大家平时聚会装逼使用。

 

 

首先,就是计算器——没错,手表也能当计算器,因为滑尺表圈本就是由古老的计算尺演化而来。举例说明:如要计算12×7,则将外圈刻度12旋转至对应内圈刻度▲10的位置(这个▲10的含义并非只是单纯的数字“10”,它还起到一个单位指标或者说是参照点的作用),此时内圈刻度7对应的外圈数值84,即为12×7的结果。如要计算120÷4,只需将外圈刻度12(=120)旋转至内圈刻度40(=4)的位置,此时,内圈刻度▲10对应的外圈数值30即为120÷4的结果。

 

 

除此之外,它还可以进行单位换算,举个例子:要将180英里换算成公里或海里,只需将外圈刻度18(代表180)旋转至内圈红色的英里基准刻度(▲STAT)处,此时,内圈红色的公里基准刻度(▲KM)对应的外圈数值29意为换算的290公里,内圈红色的海里基准刻度(▲NAUT)对应的外圈数值15.6意为换算的156海里。

 

当然,滑尺表圈的功能还不止如此,如果要展开来说的话这篇文章的篇幅就承载不了了,也没有必要。因为现在已经有了更加方便和先进的设备,即使是飞行员也很少用到这个表圈,人们佩戴它很多时候只是因为看起来很酷,大家也只需稍作了解就好。

 

 

脉搏表圈

 

 

脉搏表圈可以用来测量一分钟的脉搏或心率,对以前没有先进设备的医生来说非常实用。它的使用方法很简单粗暴,以上面这个浪琴的脉搏表圈为例,注意看表圈上的刻度就能知道,这是以脉搏数“30”为基准的,因此我们按下计时码表后开始数脉搏,同时计时指针开始向前进,数到30下,按停,此时指针所指的就是1分钟脉搏数了。其原理跟测速表圈异曲同工。除了“30”的基准脉搏外,还有以“15”为基准脉搏的,这时候只需数到15下便可以按停,原理也是一样。

 

 

测距表圈

 

顾名思义,测距表圈就是用来测量距离的,这种表圈本是应用于战场(果然军事是科技发展的最大原动力之一),其原理是光速比声速快,因此可利用光速与音速的速差测算距离。说得详细一点,就是光速为每秒30万公里,太快了因此视为无限大;而音速每秒只有340米,从‘看见’到‘听见’的时间差,便可以粗略计算两地之间的距离。由于声音每分钟传递的距离是20公里,因此测距表圈在60秒位置的刻度是20。

 

 

测距表圈使用起来也很简单,举个例子,当士兵看到炮弹爆炸的火光时,按下计时码表,等听到爆炸声时再按停(假如他还没有被炸飞),此时计时指针所指向的便是他所在位置与爆炸点之间的距离。当然,现代战争中已经不需要这么“古朴”的工具了,我们普通人最多也就是用它来测一下雷暴的距离:当看到闪电时,按下计时码表,听到雷声时按停,即可得出你所在位置与雷暴发生地点之间的距离。也是比较好玩的。

 

表圈的种类有很多,但常见的,也无非就是上面我们所介绍的几种。有很多功能其实我们现在已经用不上了,但就跟我们不会因为手机而放弃手表一样,这些精妙的表圈功能是迷人的智慧结晶之体现,在欣赏、把玩时,能给人以精神上的享受和愉悦,因此还是不可或缺的。

 

你还见识过哪些稀奇古怪的表圈呢?