在没有动力显示功能之前，判断一枚机械表的动力剩余是件麻烦事儿，虽然大多数手表都具有自动上弦的功能，但就好像在开一辆没有油量显示仪的汽车，那种不能将其随意掌控的失落感就会油然而生。如今许多动力储存显示腕表应运而生，想要充分掌控时光的你又怎能错过? 是什么动力储存显示? 具有动力储存显示功能的表通常会在表盘上开一扇显示窗，也叫能量显示窗口，对于机械表，显示需要上弦前还能运行多长时间，对于石英表，则显示电池电量高低。以机械装置提供动力的钟表，如果不及时上发条，就有可能走得不准，甚至停下来。最早的动力储存出现在几个世纪前的航海钟上，当时在海上航行的船只，要依赖走时精准的航海钟来测算经度和确保航行安全。 如何判断动力显示腕表技术的高低? 但到今天，动力储存无疑也和陀飞轮一样，成了制表技师展现其超卓工艺的标志之一。钟表业界评价动力储存优劣的标准主要有两个：一个是长动力，也就是维持手表走时的动力储存时间越长越好。第二是能量递减的速度越均匀越好。如果一只手表越来越快地衰减掉它的能量的话，就会走得不准。所以，手表储备的能量越长，衰减得越均匀，对制表技术的要求也就越高。 新款动力显示腕表推荐： 芝柏Traveller系列大日历月相表 动力储备：46小时 Traveller大日历月相腕表设计含蓄时尚，细节配搭塑造浓厚现代感;精钢表壳由30个组件构成，磨砂抛光修饰相间造工精细。微拱形乳白面表盘设计令时间显示更突出，斜面分钟刻度加添深度层次感，人手镶饰夜光时标指向中央，令视线聚焦于各个功能显示;各项功能由GP芝柏表自制GP03300自动机芯驱动，时针及分针经夜光处理，12时位GP标志下面有大日历窗，7时半位月相连小秒针，4时半为动力储备显示，功能各司其职，创新布局平衡有致，优雅地显示时间的推移。 [page] 朗格1815系列三日动力储存腕表 动力储备：72小时 具有高贵审美的朗格1815系列腕表配备四枚指针和动力储存显示，展现了朗格鲜明纯粹的风格。表名中的数字“1815”代表萨克森精密制表业创始人费尔迪南多?阿道夫?朗格的出生年份，而此表的设计灵感正是来自他创作的传奇怀表。AUF和AB显示分别代表主发条完全上链与完全松开的状况。这项专利装置可追溯至1879年，是朗格制表传统之一。 [page] 美度表舵手系列动力显示腕表 动力储备：42小时 零售价：11,600 RMB 美度舵手动力储存显示系列男士腕表表壳直径42毫米，配有缎面抛光处理的表盘，银灰色刻度仿若悉尼海港大桥上引领您登上高峰的台阶，每一分秒的走时都是见证您向上的证明。指针经过Super-LumiNova?夜光处理，正如指针显示，保证夜间清晰便捷读数。该表款配有螺旋式把头保证100米防水，以适应更多不同环境的需要。 [page] 柏莱士BR01伞兵部队系列陀飞轮腕表 动力储备：120小时 零售价：1,300,000 港币 伞兵部队系列是Bell_Ross柏莱士向美国伞兵部队致敬之作，骷髅头标志在二战时期最早为美国伞兵部队所用，此次的限量版中加入了陀飞轮功能，BR01 Tourbillon Airborne在黑色碳纤维表盘上与小时、动力储存和扭力显示盘形成平衡的布局，秉承了军表一贯的简洁、易读、可靠及精准性。搭配黑色魔鬼鱼皮表带。
