为了制造飞行员腕表，必须首先了解飞行原理以及影响航行的特殊情况，并将这些融入腕表的制造中。万国表一直致力于这方面的研究，于1936年制造了第一款“大号”飞行员腕表。由此诞生了一段万国飞行员腕表与飞行的历史。
无论是登陆月球，操纵国际空间站，还是到特内里费火山岛(Tenerife)休闲度假，这些人类探险只需十二秒，引擎喷射五十米，瞬间离开地面即可完成。1903年12月17日，在美国基蒂霍克的一片耕地上，莱特兄弟(Orville and Wilbur Wright)实现了历史上跨时代的人类飞行创举。当时这两位伊卡罗斯(Icarus)的追随者并不需要飞行员表，而是在首次飞行时大声报数：二十一，二十二···
那时，美国工程师佛罗伦汀·阿里奥斯托·琼斯(F.A.Jones)在沙夫豪森创立的万国表公司已走过了35个年头。正如欧洲统治者所言，世界的未来是海上运输和铁路运输的未来。由此，这家沙夫豪森的高精度怀表制造商为航行精确计时和火车的准时抵达做出了重大贡献，同时也成为了航海不可或缺的工具。
之后，航空飞行这项人类最伟大的探险迎来了动荡期。虽然一系列的试飞和飞行失误使航空技术不断改进，许多飞行员却因此付出了生命。然而，人们仍不断追寻更卓越的飞行体验。Gustave Délage,Raoul-Edouard Badin,Léon Moran,Charles Weymann或Antoine de Saint-Exupéry，这些飞行先锋们不断超越，创造出新的飞行距离和飞行速度的记录。Blériot于1909年飞跃英吉利海峡。1913年瑞士人Oskar Bider，首次成功驾驶动力飞行器飞越阿尔卑斯山脉。
然而，是第一次世界大战真正为这项新兴运动带来了大规模的发展。在很大程度上，飞行运动吸引了胆大的富人们。邮政飞行员也很快进入了军队的行列。之后的30年代，产生了首批客运飞机机长。Lindbergh作为平民，他在某种程度上可以被视为全新运输移动领域的硕士，并于1927年完成了由西向东飞越大西洋的最瞩目创举。
万国表应德国军方要求，从1940年起开始制造一款卓越的军用飞行员腕表，后称为“大型”飞行员腕表。表盘直径55mm，厚度16mm，重量仅为183 克，无疑极适宜军用。本款是IWC万国表产量最高的腕表，尤其适合飞行员夜间飞行和远程侦察敌机，且具极高精确度，符合导航表和天文台表的技术规格。它的精准度远远高于战斗机上固定装置的表，每只腕表的计时性能都在格拉苏蒂德国海军天文台经过严格测试
初期的航空飞行需要可靠计时
对计时的追溯还要回到早期历史，最早控制飞机的驾驶员只能使用一块怀表外加一个小计数器。这样的工具并不精确，并且怀表在飞行过程中很难操作，计数器上微弱的光也难以在黑暗中辨认。当遇到气流颠簸，高温，低温，及磁场带时，怀表的波动将变得十分敏感;在驾驶仓中对其计时的影响则更加明显。针对这些情况，首次推出的临时解决办法是在计数器板上安装支架，用于固定飞行员的怀表。只有这样飞行员才能空出双手控制飞机向上飞行。
正如Harrison的精密航海计时器使准确航海定位成为可能，精确计时也使人们能够根据飞行时间来计算飞行速度，飞行距离和燃油消耗量。而这在飞行历史的早期，人们使用的只能是地图，指南针，计算尺以及早期飞行员表进行人工计算。而在技术先进的今天，则由精密的计算机与GPS定位数据计算完成。
飞行员腕表的宏伟历史可追溯至1936年，而万国表，始终致力于突破创新，是第一批迎接挑战，在上世纪上半页即开始着手研究此问题的厂家之一。可以说，当时制定的航空腕表技术规格，后来通过了军方对该类腕表的技术要求。
万国表最大型飞行员腕表诞生于1940年，这期间，航空业发展不成熟的初期早已过去，而1930年代中期已开始定期搭载乘客。
那些年，富有传奇色彩的DC-3或JU-52等机型，开始肩负起重要的军事任务。第二次世界大战是人类历史上首次大规模的武装冲突战争。战斗机参与备战，各国广泛应用其为武器，或运送远程武器或军队的交通方式。
战争创造了对顶级手表的需求，几乎所有知名瑞士制造商都为这巨大的需求而服务——在这场世界浩劫中，他们甚至从未询问过他们服务的对象是正义一方，还是邪恶的一方。万国表应德国军方要求，从1940年起开始制造一款卓越的军用飞行员腕表，后称为“大型”飞行员腕表。表盘直径55mm，厚度16mm，重量仅为183 克，无疑极适宜军用。本款是万国表产量最高的腕表，尤其适合飞行员夜间飞行和远程侦察敌机，且具极高精确度，符合导航表和天文台表的技术规格。它的精准度远远高于战斗机上固定装置的表，每只腕表的计时性能都在格拉苏蒂德国海军天文台经过严格测试。
本款腕表设计独特，只有四家德国制造商经手制造。改良版52型中心秒针怀表机芯、精良的金质3/4夹板机芯、双金属旋入平衡及鹅颈微调功能，该基本款投入生产已愈40年，并植入万国表的哑光漆面精钢表壳。军用版还加入间接驱动中央秒针及中央秒针掣停功能，确保与标准时间完全同步。除极其人性化设计的表冠外，超长表带也是该大型腕表的一大特征。当飞行员身着飞行服执行任务时，可将表戴在手臂或大腿上。
万国表首次将软铁内壳用于腕表，此举可有效保护机芯免受外来磁场的影响。铁壳的上部是金属表盘。这条既定原则已然成为IWC飞行员腕表的一大特征，也用于工程师表款。
1940至1945年，万国表生产了约1200只用于首款“大型”飞行员腕表的改良机芯。仅有一小部分用于军用飞行员腕表，其余也由军方订购，用于天文台钟表。部分机芯也用于怀表——如航海用精密计时器。
钟表业秉承高度慎密的原则。军用表机芯与表壳编号将再次用于民用表，客户信息以组合字母密码方式由工厂记录。在战争中保存完好的腕表数量无法确定。而今，收藏家们所出的价格已是天文数字。
首款沙夫豪森“大型”飞行员腕表的历史始于1936年，其设计合理性在于：纯黑色表盘、高对比度的夜光指针、带夜光标志的旋转玻璃表镜环，分针清晰易读(还留有小秒针)。该款腕表斐声海外，倍受追捧，其采用的83 型手动上链机芯，带自动减震功能，已具备抗磁场干扰功能，人们称其为Mark IX。此机芯在极端条件与温度变化下均经过严格测试与校准。Mark X诞生于1940年，是军方规定的改良款，虽不是飞行员专用腕表，但由于采用了同型机芯，也倍受当今收藏家们的青睐。
不朽经典——Mark XI腕表
1048年至1984年间制造的万国表中最著名的Mark XI腕表，制造成本相当高昂。本款腕表主要用于英国皇家空军、其它国家空军及全球民用航线。该款造型小巧、低调不张扬，有三种指针(时针、分针、带秒针掣停功能的大型秒针)，最近几年被推举为某些专业人士团体中——如广告和创意界人士的不朽经典。它也是万国表藏家的必备款。从外形到内在都极为精简，它凝聚了完美钟表技术，是稀世佳作的代表之一。
最新研制的89型手动上链机芯最具魅力、最精密、最精确，使用寿命也最长。这是因为五十年代及之后生产的腕表在50年之后仍能轻松调校，精确度达到当时的军用要求。Mark XI的所有钟表元件有多种类型，(精钢表壳、铬板或镍黄铜表壳、黑色或浅色表盘)，在当代符合“高端”品质定位。关键词：带发条盒的防水机芯，两侧由轴承支撑;中央秒针的专利新型驱动装置;带重量补偿和旋入式高精度微调的glucyd平衡摆轮;宝玑游丝;平衡摆轮的18 000半振荡周期;防磁场影响的软铁内壳;从内部准确旋入的玻璃表镜装配稳固，可抵受机舱内的骤降气压而不致松脱;旋入式背板;背板及表冠饰徽章。
皇家空军定制的每款Mark XI腕表在送达前，都要经过为期44天的“导航腕表”测试。供给皇家空军的样表表盘上标有“大箭头”，背板上刻有军用图样。Mark XI的完美精湛由以下事实可见一斑：50多年后，其擒纵系统原封不动地用于5000型系列及新大型飞行员腕表中。
1948年至1984年间制造的万国表中最著名的Mark XI腕表，制造成本相当高昂。本款腕表主要用于英国皇家空军、其它国家空军及全球民用航线。该款造型小巧、低调不张扬，有三种指针(时针、分针、带秒针掣停功能的大型秒针)，最近几年被推举为某些专业人士团体中——如广告和创意界人士的不朽经典。它也是万国表藏家的必备款。从外形到内在都极为精简，它凝聚了完美钟表技术，是稀世佳作的代表之一
标志着新时代的飞行员腕表
战后的那段时光确立了航空业在整个二十世纪的地位，人类也因此得以在世界各地自由地穿梭往来。而二十一世纪，相比也将因自由无界化的数字化沟通模式而名垂青史。
没有航空界的先驱和他们的牺牲，人类便不能克服天生的局限，飞上蓝天。当“自主塑造其生命的意志人”不断成长，成为世界上八十年代的中流砥柱之际，他们开始追忆起航空业的初期发展。飞行员腕表成为一种神话，更象征着热爱无空间限制的生活的时代。他们是行者，是新新流浪者，其飞行速度更是接近音速。
于是，万国表也开始颂扬起品牌的悠久传统。1988年，万国表恢复制造飞行员腕表，最先恢复的是“半机械”飞行员计时器的制造。630型机芯，当时最小的计时机芯，将石英电源与机械计时器相结合，生产出实用性强的现代日用航空腕表，也昭示出飞行员腕表后续系列所有新款的风格：纯正血统、功能强大、钟表价值及创新科技。
1992年带追针计时功能的自动追针计时器问世，1993年世人期盼已久的Mark XII——Mark XI的下一代，终于面世——它带自动机芯和有日历功能。1994年，可显示星期与日期的机械飞行员计时器成为我们迅猛发展的腕表系列的一员。它采用了精钢外壳，在特定时间段还提供陶瓷外壳版。沙夫豪森公司再次唤醒了众多顾客的潜在需求。飞行员腕表的全盛时代已然来临。1999年，工厂推出Mark XII的下一代——大型马克XV，实乃众望所归。
UTC 飞行员腕表
UTC 赋予主题更广泛的意义
历经数年的研发工作，UTC 飞行员腕表以崭新的设计于1998问世。UTC是协调世界时间的简写，意味着以“世界时间”为常数，任意方向的时间与日期调整–往前或往后调–都可通过表冠简单完成。航空时间表的校时标准—世界时间，或格林威治标准时间通过同步显示窗口与当地时间同步显示。例如，可在窗口内设置家乡时间，并通过时针显示第二个当地时间。而在造型上，UTC与飞行员腕表相近，如表盘，与1940年所谓的观察表经典款一致。
大型飞行员腕表:大规模腕表制造
2002年创新的万国表的大型飞行员腕表满足了对大型、具有阳刚气概的腕表需求。
但在“钟表风潮”开始前，大气华美的飞行员追针计时器已经开始大规模制造。大型飞行员腕表汲取沙夫豪森公司雄心勃勃的传统，再次将高性能机芯、先进钟表工艺，与代表新5000型系列的最高品质与服务及卓越的精密性的钟表理念相结合。大型飞行员腕表自动机芯拥有七天动力储备的强大功能，有益于“大规模制表”。尽管它具有为飞行专用的造型，但其设计不仅显示了飞行的神秘性，其流行魅力更是不可抵挡。
马克十七飞行员腕表(型号326504)
马克十七腕表：传奇马克十一腕表的继承者
不论是外型或功能方面，马克十七飞行员腕表(型号326504)均完美演绎出传统飞行员腕表的精髓。就如驾驶舱的仪器一样，腕表搭配黑色表盘和白色指标，设计简洁，并以清晰读时效果为首要制作目标。与早期的马克十六腕表相比，其精钢表壳直径增阔2毫米至41毫米。IWC万国表的设计师亦改动了腕表的日期窗口，使之更像驾驶舱的仪器，其垂直排列的数字，与测高仪的设计十分相近。鲜红色三角形指针显示当前日期，这亦成为了万国表飞行员系列的典型设计，其创作灵感源于飞机仪器板的红色信号元素。这枚腕表的防水深度达6巴，搭载30110型自动机芯，提供42小时动力储备。在精准性和稳固性方面，马克十七飞行员腕表一如早期款式，符合沙夫豪森万国表专业飞行员腕表一系列的要求。马克十七飞行员腕表亦禀承传统，与1940年代推出的传奇表款马克十一飞行员腕表一样，配备防磁软铁内壳，装配稳固，可抵受骤降气压的表镜。腕表装嵌于特制合金表壳之中，可迅速传导磁力。故此，因无线电或后期雷达仪器所产生的磁场，得以在机芯周围分散。
飞行员世界时间腕表(型号326201)
空中飞人的“手提行李”：飞行员世界时间腕表
对于飞行员、经常飞行的人士和国际商务人士而言，日趋成熟的全球化发展使他们必须时刻留意不同时区的动向。沙夫豪森万国表的全新飞行员世界时间腕表，以时尚优雅的方式解决了这个难题，即使横跨国际日期变更线亦不会影响运作。
全新飞行员世界时间腕表(型号326201)不再以半圆形窗口方式显示时间，设计师改为采用24小时外圈。为方便辨别昼夜时间，设计分为黑白两区。24小时圈可透过表冠快速设置。全部24个时区，包括UTC国际协调时间在内，均一目了然。表主可随时查阅不同时区的时间，例如飞行员采用UTC国际协调时间，便可统一飞行时间;经常往返异地的旅客能查看原居住地时间;国际商家则可得悉商业伙伴总部的时间。除了24小时圈外，城市圈上列出全球23个地方名称，各代表一个特定时区。这确保使用者可一眼查看世界各地的时间。信号红色“UTC”和“DateLine”字样亦方便同时阅读国际协调时间和当地时间。
喷火战机计时腕表
脚踏实地，振翅高飞：喷火战机计时腕表
自2006年问世以来，沙夫豪森万国表打造的喷火战机计时腕表广受欢迎。如今，腕表以全新面貌示人，搭配蓝灰色表盘和万国表自制的89365型机芯，完美极致。
早于1930年代喷火战机首度设计之时，皇家空军亦在社会上形成一股风潮——这里成了一群热血青年的俱乐部，他们出身富裕，打扮入时却不失优雅，不论出席任何活动都引来旁人注目。经典优雅和技术创新是全新飞行员系列喷火战机腕表的标记。万国表首度推出标准喷火战机计时腕表，搭配18K红金表壳。型号 387802和387804的表款则配备精钢表壳。表壳表面均以人手抛光至高光泽或细滑磨砂的效果，外型瑰丽。太阳饰纹使阳光折射于蓝灰色表盘时，散发出耀目灵动的光芒。表底精致的喷火战机雕刻图案，与抛光及磨砂的表面修饰互相辉映。深色表盘和日期显示融合测高仪设计，使之更贴近经典飞行员腕表的“仪器”造型。这款计时秒表防水深度达6巴，表壳直径则稍增1毫米至43毫米，使读时更加清晰。
大型飞行员系列TOP GUN海军空战部队Miramar腕表
非凡传统，重新诠释：大型飞行员系列TOP GUN海军空战部队Miramar腕表
大型飞行员腕表在七十多年前首度问世，十年前重新推出时引起盛大回响。至2012年，这个系列的TOP GUN海军空战部队腕表与时并进，踏入喷射机的年代。大型飞行员系列TOP GUN海军空战部队Miramar腕表，令人联想起身穿经典飞行制服的航空精英。
Miramar腕表(型号501902)，是向原位于加州密拉玛基地的海军陆战队TopGun飞行学校的致敬之作。这里曾是精英飞行员和先进航空装置的发源地，名扬四海。全新Miramar系列融合军事设计。闪亮金属陶瓷表壳和炭灰色表盘、米色指针和分钟圈、以及绿色织物表带，取材自军事仪器的经典颜色和物料。分开装置的分钟外圈和小型小时内圈，令人联想起1930至1940年代的精密腕表。当时，战机的位置和飞行时间依靠八分仪和精密腕表的辅助进行测定。
搭载51111型机芯是万国表制作过最大型的自动机芯之一，其专利的棘爪式上链系统，可在短时间内提供7天动力储备。而巧妙的动力储备装置，使机芯得以在运行168小时后自动停止运作，从而确保腕表上满链后，可精确无误地运转7天。大型飞行员系列TOP GUN海军空战部队Miramar腕表是同系列中的翘楚者。其钛金属表背镌刻的TopGun徽记便是完美印证。
不论是外型或功能方面，马克十七飞行员腕表(型号326504)均完美演绎出传统飞行员腕表的精髓。就如驾驶舱的仪器一样，腕表搭配黑色表盘和白色指标，设计简洁，并以清晰读时效果为首要制作目标。与早期的马克十六腕表相比，其精钢表壳直径增阔2毫米至41毫米。万国表的设计师亦改动了腕表的日期窗口，使之更像驾驶舱的仪器，其垂直排列的数字，与测高仪的设计十分相近。鲜红色三角形指针显示当前日期，这亦成为了万国表飞行员系列的典型设计，其创作灵感源于飞机仪器板的红色信号元素
2002年创新的万国表的大型飞行员腕表满足了对大型、具有阳刚气概的腕表需求。但在“钟表风潮”开始前，大气华美的飞行员追针计时器已经开始大规模制造。大型飞行员腕表汲取沙夫豪森公司雄心勃勃的传统，再次将高性能机芯、先进钟表工艺，与代表新5000型系列的最高品质与服务及卓越的精密性的钟表理念相结合。大型飞行员腕表自动机芯拥有七天动力储备的强大功能，有益于“大规模制表”。尽管它具有为飞行专用的造型，但其设计不仅显示了飞行的神秘性，其流行魅力更是不可抵挡。
