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爱玛AM1怎么样？值得购买么？近4000的价格确实有点不值

爱玛AM1作为一款新国标电动车也是具备一些特点，就像整体车型不大、前半车身设计简单、饱受争议的脚蹬等不过这依然挡不住小编对这款车想要解读的冲动。话不多说，直接看车吧

首先来简单看下外观

整车条框清晰、配色匀称，这款车车身设计饱满，但车头也就是前挡板有点短，看起来有些不自在，但看久了感觉是没啥毛病了

再看看各个部件

电机：350w博士电机，新国标电动车大多数都用这个型号的电机

轮胎：真空胎，这种车胎在车轮被扎时仍可缓慢前行至维修点，是值得推荐的车胎

刹车：前后鼓刹，现在电动车款大都是碟刹，鼓刹的也是可以的，其性能与碟刹相似，对于一般使用时绝对可以满足的。

电池：48V20AH的锂电池，官网说是80KM的续航，实际续航还是会有出入的

USB接口：在左车把上，方便手机充电

警报：一碰就响的那种

速度：最高时速只有25KM/H，如果要提速的话只能更换控制器了。这个速度符合新国标的一贯作风，25的速度跑起来急死人

智能：一键启动、寻车、防盗报警、超过3秒低于5km/h自动锁车

骑行中的优缺点

优点：①坐垫很舒服，没有硌的感觉

②骑行中加减速均匀，没有停顿感

③电源上有塑料扣，方便拔出

缺点：①载物能力严重不足，不论是前储物斗还是所谓的小挂钩（座桶只能放电池）所以来讲，一般都会选择自行加上后尾箱

②脚踏板小、窄，前挡板小、窄。前者放不开脚，很不自然；后者雨雪天气什么的，前挡板起不到一定的遮挡作用

③没有后视镜，没有尾部转向灯，安全感少了好多

④速度，是硬伤，25KM/H，超车什么的还是趁早打消这个念头

⑤近4000的价格（大概3600~3800的样子）性价比来讲有些低

综上来看，骑行体验一般，不过这种车对于一般的通勤还是没问题的，至于值得入手方面来讲，是不推荐入手的，有更好的车型可以选择，不必纠结一款车的。