澜沧江大峡谷（云南景点排行榜前十名）
这是一条专属于中国人的景观大道，G318国道从海平面直抵世界最高峰脚下，它东起上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，抵达珠穆朗玛峰脚下的聂拉木，全程长约5400余公里，其中最为精华的部分当属四川到西藏段，也就是我们所熟知的川藏线，它东起成都，西至拉萨，全长2200余公里，它从东至西跨越整个横断山区，这里是我国海拔高差最大的地区，一山有四季，十里不同天，便指着这里，你可以在这里看到雪山、草原、冰川、雨林、峡谷，并且它恰好位于北纬30度线上，更是为其加上了一副神秘的色彩，整个川藏线需要翻越13座高山，海拔最高点为5013米，全程跌宕起伏，其感受完全不亚于过山车，还需跨越诸多大江大河，比如大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等，它的美就在于一路不重复的景致，却个个能让你心所以现在我们开始出发。
首先开启我们的第一段旅程，成都到康定全程大约226公里，驱车赶往需要四个多小时，现在映入我们眼帘的是成都海拔512米，也是全县海拔最低的地方，时间充裕的话，在这里吃饱喝足再出发，紧接着我们抵达第二站雨城雅安，这里是进入藏地的门户，海拔641米，从雅安开始，我们便离开平原，驶入山区，在地图上已经可以隐约眺望到远处的雪峰，我们继续向西行进，沿着山谷一路攀升，我们将要抵达入葬迪山二郎山，此山已开通隧道，无需翻山越岭，在其背后的雪山便是川西群峰，翻越二郎山，我们便进入大渡河的峡谷之中，这里的地质地貌已经截然不同，我们的旅程已经进入了横断山区，现在映入我们眼帘的是大渡河畔的泸定，这里是我们先辈战斗过的地方，砸集合面横亘着的便是大渡河的铁索桥，离开泸定，我们继续前行，下一站是甘孜藏族自治州的州府、康定，我们需要沿着大渡河绕过眼前这座雪山，才能抵达康定，也算正式走入藏区，一首康定情歌，名扬四海跑马山溜溜城，这里海拔2395米，大家可以在这里进行修整。
过了康定，我们继续前行，紧接着迎接我们的便是入葬，第一座雪山折多山顺着山势盘旋而上，前方的谷口便是折多山的入口，从这里开始，我们要逐步添加衣服，康定折多山的海拔相差两千余米，每升高100米，下降0.6度，两地温差高达十几度，在高原一定要谨防感冒，现在我们所看到的便是折多山的盘山公路，很多人会问进藏对车辆的要求，其实无需过分担忧，几乎所有正常车辆都可以走川藏线，折多山的山路，可谓是又长又弯，所以人们会打趣的说，康定没有情歌，只有上坡，现在所看到的便是折多山哑口的地貌，遍布着大量古冰川遗留的堆积物哲理与成都海拔相差近4000米，白雪皑皑，完全是另一个世界，此处海拔4298米，我们再回头张望，你大概已经理解这座山为什么叫折多山，过了折多山，我们便进入了康巴地区，我们将开启第二阶段的旅程，从折多山到新都桥，全长43.2公里，此段路程较为平缓，没有什么难度，进入康巴地区，当然要哼唱着康定情歌前行，说着，河谷一路西去，每当夏季，这里溪流蜿蜒，草甸遍布，除了河谷，便到了下一站，号称摄影师天堂的新都桥，海拔3600余米，每当秋季，这里漫山遍野都是金黄，独特的山体，构造出巧妙的光影，颇受摄影师喜爱。
离开新都桥，我们继续开启下一阶段的旅程，从新都桥到理塘，全程共195公里，车翻越三座高山，一条大河，我们开始出发，我的新都桥便是高尔寺山磁山一通隧道，但高尔寺山的老路被称为云上观景台，海拔4412米，川西群峰在这里一览无余，紧接着便可下山我们将从高尔寺山直抵鸭绿江畔，海拔急剧下降两千余米，现在所看到的便是鸭绿江畔的雅江，海拔2530米，是全程为数不多的海拔休息补给点了，雅江我们就将继续上山，海拔将再次陡升至4000多米，从上一个哑口到这里短短100公里，你就经历了多次大起大落，我们顺着山势继续盘旋，现在我们将要来到泉城比较著名的景点，天路十八弯，连续不断的发卡弯，看起来确实让人胆寒，简直就是康巴秋名山，过了十八弯，我们继续前行，便抵达剪子弯山垭口，海拔4659米，过了剪子弯山，迎接我们的将会是一大片天上草原，这里的山顶平坦，海拔极高，遍布着大量的草场和冷杉林，这里便是卡兹拉山，海拔4429米，每当夏季，这里时常云雾缭绕，美景神似新疆伊犁，所以川藏线也是集五湖四海之美景为一体过了卡兹拉山，我们将要来到全县海拔最高的县城，被称为世界高城的理塘，海拔4014米，地处理塘草原之中，到了这里，对于已经有高原反应的游客就不适宜久留，此地也是一个岔路口，游戏继续通往拉萨，到达我们下一站的竹巴笼，大约200余公里，小南可至稻城亚丁，我们继续出发，过了理塘，越过一段平缓的山谷，一个完整且平坦的盆地出现在眼前，这里是毛垭大草原，每当夏季到来，草原香伴着花海出现，美不胜收，绝对是全程最美的草原之一，过了毛垭大草原，我们将要来到海子山，从理塘到这里，平均海拔均在4000米以上，十分容易高原反应，海子山海拔更是高达4685米，这里是青藏高原最大的古冰川遗迹，在此处虽然身体不适，但是视觉冲击力还是很强，在前方拐弯之后，更是会给你一个惊喜，两颗蓝宝石一样的湖泊镶嵌在海子山脚下，这边是姊妹被虎这种峰回路转之后出现的美景一定会让你毕生难忘，离开海子山，我们将再一次坐过山车，这一次我们将迎来的是金沙江畔，它是长江的上游，正是在这里，千万年的冲刷，它才冲出青藏高原，东流入海，我们现在看到的是巴塘县，过了巴塘县，我们即将进入西藏境内，这里海拔较低，可以选择在这里，时速往前不远便是竹巴龙乡附近的金沙江大桥，左侧为四川，右侧为西藏过了金沙江大桥，我们将进行再次爬升，又是一次冰火两重天的体验，先来看一下这一阶段的大致行程，从金沙江畔的竹巴笼到澜沧江畔的主卡，全程105公里，过了金沙江大桥，首先你会迎接一个上山之前的热身运动，全程40公里的海通沟，曾经川藏线上最烂的路在雨季，一路炮弹坑开得你怀疑人生，不过如今天堑已变，通途过了海通沟，便到了西藏境内的第一座山宗巴拉山，海拔4170米，翻越宗巴拉山便到了芒康，这里也是川藏于滇藏的交汇点，海拔3869米，刚刚下山到达芒康，我们就要再一次进行爬升，这里是拉乌山，海拔4338米，看起来绅士比较平缓，但紧接着我们又要急剧下降2000米，现在映入我们眼帘的是澜沧江大峡谷，澜沧江，也就是东南亚湄公河的上游，我们现在所看到的是位于澜沧江谷底的主卡，海拔2600米，过了主卡我们将进行下一段旅程，这一次我们将经过一座极高海拔的垭口，也是全程最险路段之一，我们将从主卡到总共全程109.4公里，我们从主卡开始出发，首先迎接我们的便是觉巴山塔，可谓是川藏线上最险的路段，走过这里回忆起来还是会心惊胆战，磁山虽然不高，海拔仅3911米，但是山体异常陡峭，公路外侧便是万丈深渊，过了觉巴山垭口，一段漫长的下坡又在等待着你，看着地图似乎就能闻到刹车片传来的异味，这次与以往不一样，还未下到山底，又要继续上山，我们需要沿着眼前这个漫长的山谷不断爬升，海拔直逼5000米，这里是东达山全程仅有的两个5000米以上垭口之一，并且除他之外，另一个垭口已经通了隧道，在这里如果身体不适，一定要及时吸氧，不要长时间逗留，尽早通过，现在看到的便是东达山垭口，海拔5008米，虽然海拔很高，但景色也是绝美，尤其是在日日落之时，过了东达山垭口之后，顺着山势一路向下便到达左贡县左贡，海拔3750米，对于身体素质较差的人并不适合在这里留宿，下一站我们将抵达然乌湖，从左贡到然乌湖，全程294.9公里，仍将翻越两座高山，一条大河，我们将顺着如图一样的河谷，首先到达中转站，邦达镇邦达镇海拔4300米，在这里有邦达草原，您可以选择性地游玩，也可以选择继续上路，过了邦达不远的事业拉山，海拔4658米，紧接着我们要再一次急剧下降2000多米，这一次我们将要到达的是怒江之畔，这段路便是赫赫有名的怒江72拐，从雪山之巅盘旋而下，一个又一个的之字形弯，对心理素质也是一个极大的挑战，现在映入眼帘的便是怒江大峡谷，它也被称为中国的科罗拉多大峡谷，刀削斧劈般的山体，蔚为壮观，在峡谷行百余公里之后，我们将抵达下一个山口安久拉山，
我们把地图推进了来看现在映入眼帘的便是安久拉山，海拔4468米，虽为山，但山体极为平缓，在夏季遍布草场和湿地，过了安久拉山便到了我们这一阶段的终点然乌湖，这里海拔3850米，也是丙察察与川藏线的交汇之处，然后呼也被誉为天空划下的最后一滴眼泪，水光山色的高原风情着实让人流连忘返，砸其背后还藏着一处宝藏，那便是来古冰川，它是世界三大冰川之一，如果时间充裕，还是值得一看，离开然乌湖，我们接着进行下一段旅程，这次我们将从罗湖抵达林芝，全程646.5公里，首先我们将通过如图一般的道路抵达第一站，波密，你可曾想到西藏竟有如此茂密的森林，波密位于帕隆藏布江峡谷之中，这里山高谷深海拔仅2720米，水汽十分充沛，空气湿润，四周雪山环绕，冬季气温比绝大部分北方城市都要温暖，在雪山草原之中，他显得格外另类，草木茂盛，湖光山色，竟有一丝江南的韵味，离开波密，我们将抵达下一站，
通麦，一个曾经被称作通麦天险的地方，海拔2081米，这里曾是亚洲最大的泥石流群，曾经的川藏线经常因为他而中断，不过如今已经天堑变通途，再往前行进，我们便抵达了一个颇具瑞士风情的小镇，这里是鲁朗，海拔3700米，当你开车路过鲁朗的湖边，一定会忍不住停下来玩味一番，除美景之外，还有一种美食，石锅鸡，有可能是吃虫草长大的，鸡咕噜了，我们便到了下一个山口，色季拉山口，海拔4728米，扭头回望，几座7000米以上的雪山出现在你的眼前，我们现在看到的是南迦巴瓦中国十大最美山峰之首，它就像一把刺破天际的长毛，离开色季拉山口，一路盘旋而下，不远的路程，之后便到达林芝在山脚下有一个岔路口，向西继续抵达拉萨，向东可以到达雅鲁藏布江大拐弯，也就是南迦巴瓦峰的脚下，离开林芝，我们将通过高速直抵拉萨，经工布江达，穿越米拉山，墨竹工卡全程391公里，他也被誉为全国最美的高速之一，尼洋河畔绝美的景色也能慰藉一路风尘赛站拉萨，当布达拉宫出现在眼前的那一刻，一路的舟车劳顿似乎都会消散，为何说川藏线是中国最美公路，看完视频您应该已经略知一二。#有趣世界童真无限##谈谈家乡生态环境#
