我是4s店机修中工，需要看自身情况来定，机修就是修汽车发动机、底盘（也叫悬挂），更换刹车片、轮胎轮毂、避震器、电瓶，车上的那些油啊水啊的，机修能帮车主解决燃眉之急，保养啥的经常要做，比较普遍。而钣金呢，就是车给撞变形了，敲敲打打把它弄回来。想学出来以后自己搞的建议选机修，你学钣金放你想自己搞，却找不到漆工合作，而且还花钱请不起。每天接触油漆，对身体比较不好，工作强度大。作为一个机修工，个人觉得钣金的水比较深，利润比较高，喷漆比钣金利润还高。机修价格现在已经太透明了，车子新技术更新快，机修难度在增加，钣金则不会。钣金的工资普遍高于机修的工资，学钣金上手比学机修的要快。都是汽修行业的重要职业。是否选择其中一个，需要看自身情况去选择。
电气
建议学汽车数控技术!
机修，
干啥都一样，第一看你喜欢那个
我二十多年学过汽修，我觉得还是学汽车修理比学钣金要好，汽车修理学的二大机构四大系统比较深刻系统的了解汽车的系统构造，比钣金纯粹的技术要更多的掌握理论性的知识
为何说学汽车美容有着很大的发展潜力？这个可以从以下两个方面来分析。第一，随着我国经济的攀升，汽车保有量的不断增长，汽车保养美容等后市场的发展潜力之大成为一个不争的事实。汽车美容作为汽车后市场体系服务的主要利润来源之一，占总利润的比例超过了五成。其利润主要来源于原料差价及工时费上，一般利润率达到40%，甚至更高。汽车维修美容等售后服务的利润之高、市场之大，已成为许多人从事汽车行业的重要原因。第二，汽车美容技术人才的急缺，市场上的汽车美容人才质量的参差不齐，给汽车后市场发出了专业人才告急的信号。专业人才的“千金难求”，使得拥有一门精湛技术的人才“身价”水涨船高。许多企业开出高薪待遇，以此来吸引汽车美容技术精英。因此，掌握一门过硬的汽车美容技术，就可成为企业青睐的人才，走向高薪之路。
去学钣金吧！
钣金和油漆是分开的，钣金以后不会淘汰，机修很难说，毕竟10年后慢慢的就是电动车天下了。
汽车美容
钣金喷漆学会了自己开个铺子还是很挣钱的，不过油漆多少有点伤身体，机修就是很脏的，
