Delticom AG是欧洲最大的在线轮胎供应商。其产品面向个人车主和车队客户，涉及100多个品牌，服务于25000多种车辆，包括乘用车、卡车、公交车、商用车甚至摩托车，还经营车轮业务。目前，全球73个国家和地区约有475家线上轮胎零售店和线上销售平台，超过4万家线下合作服务店(大部分位于欧洲)，服务超过1400万客户。
表面风光无限，掩盖不了Delticom的现金流疲软。从前年开始，破产、倒闭、股权出售等负面信息就一直围绕着它。长期处于亏损的漩涡中，这家大型轮胎电商平台急需一场胜利来提振士气。
疫情当年扭亏为盈
让大家没想到的是，面对2020年全球疫情肆虐欧洲轮胎市场的悲惨局面，Delticom交出了一份满意的成绩单。
销售额为5.413亿欧元(约合人民币42.53亿元)，同比下降约13.5%。这里需要说明的是，销售额下降最大的是非盈利业务，同比减少约3000万欧元，核心业务销售额同比下降约9%。
毛利为1.559亿欧元(约合人民币12.25亿元)，同比下降约9.7%。毛利率为27.1%，同比提高1.1个百分点。
净利润700万欧元(约合人民币5500万元)，扭亏为盈，2019年净利润为亏损4100万欧元(约合人民币3.22亿元)。
Delticom集团预计，2021财年的年总销售额将在5.5亿欧元至5.9亿欧元之间。尽管有预期的增长，但显然Delticom AG今年的重点仍然是盈利能力。
降本增效，效果显著。
为了尽可能改善财务状况，Delticom集团在2020年采取了一系列降本增效的措施。
2019年12月，来自欧洲的报道称，Delticom开始削减或出售一些业务来保护自己。执行董事会决定砍掉与汽车零部件和润滑油相关的非盈利业务，回归并更加专注于其核心业务轮胎和车轮，以实现可持续盈利和高额利润回报。
2020年3月，公司相继削减食品业务和汽车零部件及润滑油相关业务，现有库存被出售，仅专注于轮胎和车轮业务。当时公司希望在2020年扭转亏损局面。
2020年，受疫情影响，欧洲有更多的消费者在网上购买轮胎，这在一定程度上帮助了Delticom的销售。此外，新项目也为公司贡献了利润，物流/物业项目收入达1400万欧元。
裁员是降本增效最快的措施。2020年，Delticom集团进行了相应的裁员。截至2020年12月31日，公司拥有177名员工，年均就业196人(2020年261人)。
运输成本是一个很大的支出项目。由于采取了进一步提高运输物流成本效益的措施，运输成本为5010万欧元，较2019年同期(2019年:6220万欧元)下降19.3%。
报告期内营销费用为1890万欧元，2019年为2860万欧元，大幅下降34.0%。Delticom集团内部各种营销渠道的效率和收入贡献通过去年建立的营销控制系统进行密切监控，以根据销售和利润目标分配措施。
