1、怎样鉴别挖掘机的好坏
小型挖掘机最早出现于年代中期，现在的设备又有了许多老机型不具备的特点，因而用户需要预先知道自己想买的机器具备哪些功能和部件。 液压伺服控制杆要比老式的操纵杆更好，推土板有时也不是标准配置；当然用户可能想找一台带铰接动臂的设备，这样便于靠近建筑物和辅助管道进行作业；零尾回转对于需要在紧凑的环境里工作的施工者来说显得尤为重要。 关于铲斗和动臂 挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来桩或者用他们来铺设管道。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保桩、破碎和行走装置有没有问题。 还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题都是由于疏于维护和检查而产生的。 当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，他可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。 另一个关键点要仔细查看后臂与挖掘机连接的部分，如果后臂下方的连接磨损过度，有可能导致损失整台设备的价值。 漏油意味着有可能整个油路被污染 检查液压油缸和油管非常重要。最好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。 同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。 警惕车身上的焊接 仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。 还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。 要特别注意多余的钢板修复。二上可能会有一些擦痕和凹痕，但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。 橡胶履带和底盘 小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同，它适用在草地和车道上。很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离地检查橡胶履带的磨损。 结果只看到橡胶履带的磨损，而没有看到链轮和托轮上大量的磨损，可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况，就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。 由于使用方式和土壤情况的不同，橡胶履带的工作寿命也有很大差异。一般来看，它的平均寿命为个小时左右。但是如果在有岩石或易磨损的环境中工作，这时的使用寿命就要减半；反之，在比较好的环境里作业寿命也会相应的加倍。 用户检查履带和底盘的时候，别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。 开车操作检查 发动机预热启动后，倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立，依次轮换两侧的履带进行站立。注意在秒内可以完成多少次这样的动作，然后同其他的履带进行对比。 挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表，如果二者没有同样的流量，那么就存在问题了。另一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行米，如果运行的是直线，就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。 同样也要检查回转齿圈和回转轴承。正常情况下，上部可以平顺启动回转并能够准确停车，只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机，其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命，因此任何关于这个部分的问题都得注意。 发动机罩盖 开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象。可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环，而且可能要不了多久发动机就要大修了。 检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。要注意终端积累的灰尘或污物，同样要检查风扇以确保皮带是涨紧状态的，检查散热器确保其清洁，忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热，从而缩短机器的寿命。 基本的检查还包括检查散热器液和发动机油，检查电瓶的腐蚀程度，以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。 小型机在特殊环境中使用较多，例如埋线工程、管铺设、挖沟作业等等，他们每年使用的时间相对较短。但是，租赁出租的小型挖掘机每年的使用时间很长，那样机器的寿命就会比较短。
2、买二手挖机怎样挑选？？本来想买4000小时内的，但是时间也可以调，怎么办？？
1、 不看时间看车况 大多数买家在购买二时多看重时间表的读数，认为小时表时间短的挖掘机车况好，这种习惯往往是从汽车行业中的看行驶里程数的习惯转变而来。但挖掘机中小时表的时间数不一定是真实的小时数，如果单凭小时数购机往往可能会花了不少钱买到的却是老爷车。自己用车当然可以从时间表的工作小时数来判断车辆的磨损度，因为那是你自己的时间表，时间表不会缩短。而买二手车就不能只看时间了，诚然时间确实是购买二手车的考虑因素，但绝对不是重要因素。 2. 挖掘机的真实磨损情况的晴雨表 链板、支重轮、小臂内侧靠近铲斗的加强筋。以上三件都可以准确地告诉你挖掘机所经历过的沧桑岁月，它们能告诉你挖掘机从前是在坚硬的矿床上工作，还是工作在松软的深林里、还是走在城市建设的大道上。一般在矿山工作的挖掘机这三大件在相同的小时数磨损程度要远远高于土方作业的挖掘机，以两台工作为多小时的车为例，区别方法是在矿山的链板的链刺磨损不够均匀，而且会有突兀的伤痕，在金属表面会有在挖掘过程中被岩石猛烈磕碰的痕迹，尤其是在小臂内侧的加强筋上，而做土方施工的挖掘机链板、支重轮、小臂内侧的加强筋磨损则较为细腻圆滑，很难看到大面积的与岩石磕碰的痕迹，这样的挖掘机往往使用寿命要强于矿山做重苦力的挖掘机。购买到做土方活的挖掘机自然会减少大量养护和维修中成本，从而增加收益。 发动机作为挖掘机的主要部件，我们不得不多在这里深入研究一下。首先看发动机的好坏，首先要检查一下外观，看是否有大面积的漏水、漏油？防冻液是否缺失？机油是否缺失？机油滤芯是否使用的是原厂滤芯？因为在保养期间，如果机主能精心、按时地为挖掘机进行保养和使用纯正配件，这将大大地减少挖掘机的部件磨损从而延长挖掘机的使用寿命。机油、防冻液检查完毕后我们开始启动检查，发动机启动后首先观察发动机怠速运转是否平稳？下排气是否过大？之后是看发动机的烟色。如果冒蓝烟，就是那种你站在排气筒前感觉到眼睛都很辣的那种烟，这代表挖掘机的气缸活塞环和缸桶磨损较大，而造成的烧机油故障。如果冒白烟说明可能是水蒸气，这有可能是汽缸垫损坏。如果冒黑烟很有可能是喷油器损坏。另外买二手车还有一个指标就是看发动机是否进行过大修，不是说发动机大修了就是不好，也不是说没进行过大修的发动机就一定好；而是要看发动机的大修是否与小时数相匹配。一般挖掘机在恶劣环境下工作，只要及时保养都能够撑到小时左右才大修，如果你看到的二手车小时，喷油泵就出现了故障。以上就是在购买二时发动机应该检查的项目。 4. 看完发动机之后看整体的液压部件 我们看液压部件先要看全车的各部件、各管路是否漏油？如果全车的液压部件与管路都出现了漏油情况，那么你就要注意了，这台挖掘机可能出现过全车液压油高温的故障。如果你购买回家有可能意味着你将面对整机密封件的全面大修。当然我们的目标是购买到一点油都不漏的二，但是这在二中基本上不可能实现，所以小部分部件漏油我们还是可以接受的。 5. 大小臂、驾驶室、配重、转盘的检查 我们在购买二中如果全车喷漆的挖掘机一定要慎重购买，喷漆的挖掘机一定是要掩盖一些曾经发生过的大事故，或是隐瞒小时数。驾驶室完全喷漆的挖掘机也要小心，有可能驾驶室被砸而进行过钣金修复。接下来要检查大小臂是否开裂、焊接或是变形。对于修复开裂而产生的焊接要看面积的大小，如果开裂的长度过长、焊接的面积过大，还是建议慎重考虑。另外把小臂收回到极限处通过与大臂进行比对可以看出大小臂是否扭曲变形。检查配重时要看配重是否受过大伤害，配重的固定梁是否扭曲变形。检查转盘时要看活动量，如果上下活动量太大的话就该考虑放弃了，毕竟更换转盘的价格在万左右。以上部件检查完之后再进行一下挖掘机的性能检查，如果性能也不错就可以将爱机带回家了。 6. 挖掘机的性能检查 我们在挖掘机做动作之前先检查一下各油缸的漏油情况。关键要看是不是因为油缸杆划伤造成的漏油，如果是因为油缸杆划伤而造成的漏油修复是很昂贵的。接下来就要看挖掘力如何，方法是开到油门最大处之后分别做大臂上升溢流动作，小臂、铲斗回收和外扬的溢流动作，还有行走的溢流动作，看压力值是否在MPa（bar）左右，如果压力值的范围与以上数据相符，则证明挖掘机工作装置强劲有力。工作装置的力量检查完之后，接下来看空载的运行速度如何？看动作是否偏慢，如果自己试不出来可以找个挖掘机师傅到现场帮助试试。挖掘机的工作速度快自然意味着你在单位时间里会有更大的收益。 7. 挖掘机的归属权 如果以上的检查都让你满意，在爱车提回家之前，最后说一下购买时的注意事项。首先买二手车先要考虑挖掘机的归属权，一般要看3项： 证明文件（说明设备购买日之前无债权问题） 挖掘机的合格证和fA Piao 签署挖掘机销售合同，加盖公章 可千万别忽视了这些，花钱买到有纠纷的车，这样不但经济蒙受损失而且还会牵扯大量的精力，得不偿失啊！ 最后我们看看遇到进口挖掘机怎样购买？进口挖掘机一般比国产挖掘机的配置要高一些，有些从日本、马来西亚等地进口的挖掘机一般为土方机，那里矿山较少，这些挖机的整体性能都不错，还有就是进口挖掘机的出厂年代都比较早，你会发现小时左右，不过不用担心调表，在国外挖掘机一般都是大型租赁所有，干完工程之后会闲置下来，而且也不会像我们矿山上这么费车，车况都应该还可以，自己去试吧！不过千万不要因为选到了心爱的机器而忘了看**。 一般进口的二手挖掘机在购买时需要卖家是否能提供以下3种单据： .进口挖掘机的报关单。 .进口挖掘机的通关单。 .卖家与买家签署的销售合同，如果是从买的，一定要让盖上公章。 个人认为买二销售的车要保险一些，因为毕竟是受国家工商、税务等相关部门监督的。以上手续都办完了就可以雇个板车带着自己精挑细选的挖掘机回家啦。希望能帮到即将成为挖掘老板的准车主们。 让卖家给你开啊，让卖家自己想办法， 实在不行就找个中介之类的， 再不行就让利给你
3、怎么看2手挖机的好坏？
听声，看色，动作。声要无异响，杂音；色最好不要搞过漆的，要原车漆，有点锈和划痕无所谓，还要看行走总成和底盘，如果行走件磨损过大，说明干过的活多，那车子可能就到疲劳期了，前提是原车行走件及底盘；再就是要做一做动作，看动作的连贯性和匹配性，看各部的配合间隙以及液压件的力度。其他的就是要细心观察，不要盲目出价，切记！
4、二手挖机看哪些方面好坏
如果您想够买二器，去看车的时候，一定要请一个资历深的老机手去帮忙看车，然后进行试车，不要贪图小便宜，要谨慎购车。 第一、挖掘机大小臂，观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕，焊接过的痕迹，如果出现裂痕，证明机器以前干的工况比较恶劣，机器受损严重。 第二、观察各个油缸有没有磕碰的痕迹，如果出现磕碰，证明机器曾经受过严重的损伤，油缸会不停地漏油，即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油，所以在购买二器的时候，检查油缸也是很重要的。 第三、检查四轮一带，首先观察驱动轮、引导轮、 第四、发动机俗称挖掘机的“心脏”，所以在购买二器的时候一定要仔细检查发动机，试车的时听发动机有没有噪音，动力是否强劲，工作的时候是否出现掉速现象，同时也可以进入到系统观看，看下排气是否排气量较大，如果排气量偏大就证明发动机工作时间偏长，需要进行大修，另外，观察启动发动机时是否出现冒蓝烟，启动以后还没开始干活就出现冒烟想象，则证明发动机有烧机油问题。 第五、要检查旋转马达，观察是否旋转有力，旋转时是否发出很大的噪音，如果出现噪音需要观察是哪个部位发出的噪音，再仔细观察一下旋转底盘是否有间隙，其次也要仔细观察挖掘机的分配器，由于分配器的功能主要是控制各项工作的动作，所以在购买二试车的时候一定要看挖掘机各项工作动作是否连贯，是否有停顿的情况出现。挖掘是否有力，测试方法就是挖起一斗土然后提到最高点观察各个油缸是否出现内泄现象，这些注意事项在购买二手车的时候都很重要，所以一定要谨慎选车。 第六、液压泵是液压系统的动力件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。所以液压泵的检查也是十分重要的，购买二时要用手去触摸液压泵，观察有没有震手感觉，然后检查液压泵有没有裂痕，是否出现漏油严重情况，进行试车，观察液压泵是否有力，无噪音。 第七、检查电器系统，是否各项电路都可以正常工作，然后进入电脑系统检查主板，如果进入系统后可以看到各项工作情况，如转数，压力，保养模式等，则证明电脑板正常。
5、买二手挖掘机因该注意些什么事项？怎么看二手机的好坏？
日立主要是看液压系统. 小松主要看发动机. 卡特看现在的油耗. 就先看车况好不好，然后就是它的液压，当然有熟人在是最好的 主要看发动机和液压件 这很关键 还有就是使用了多少小时! 1、要请非常懂行的专业人士 2、不要去上海 3、多看、多试 看使用年头。。新旧度。。最好请一个开过的帮您看看
6、怎么判断一个二手挖掘机的好坏啊？从外表到表面。。。。。。。。。期待高手
一台二的好坏，首先看什么品牌，什么年代的挖机，小时数只是参考。其次外观也很重要，原装漆最好，做过漆的不要考虑，再看看发动机是否漏油，是否维籂常焚端莳得锋全福户修过，液压泵，多路阀，行走马达等大件都要看看是否漏油，维修过，及电路系统，大小臂是否开裂等老多哪。有时还有几分运气。最好不要从广东，深圳，上海等地购买，他们老多都是三。 现在好多挖掘机老板们在深圳宝安二市场走一回后的共同感觉是：相中的机子价格高得怕，价格合适的籂常焚端莳得锋全福户机子破得怕。所以好多老板选择购新机了。我也是。 现在好多挖掘机老板们在深圳宝安二市场走一回后的共同感觉是：相中的机子价格高得怕，价格合适的机子破得怕。所以好多老板选择购新机了。我也是。
