1、五菱宏光的节温器在哪里
五菱宏光的节温器在出水口的地方，顺着车子水箱散热器往靠近车子发动机缸体位置就可以找到。 我的车型：五菱 五菱之光 变速器：手动 排量：1升 行驶里程：5公里 购买时间：月 问题描述：空调有制冷就是没有暖风，冷风也不算大。是5万公里
2、五菱宏光玻璃升降控制盒在哪
你是说升降器开关吧，它分为三种，四门的，两门的，和一门的， ——有关五菱车配件相关知识，欢迎来五菱车系配件吧讨论，本人竭诚为各位解答，本人不是生意人，敬请放心 您好，需要到4s店电脑进行设置，楼主可以做个参考。 汽通用五菱宏光商用车。驾驶员侧玻璃升降器有一键下降功能。很多师傅反应玻璃已经下降到底了，开关怎么自动断开的。 怀疑1，根据电流控制，当电机下降到底时，电机电流会增大，这是开关控制模块会感知，控制其断开。 怀疑2，电机内有感知速度变化的传感器，当下降到底时，速度变化率最大，最后控制开关断开。 五菱宏光玻璃升降器配件是S店定期做保养还是很有好处的。
3、一般轿车的座椅前后调节器在哪
普通手动调节的话 在座椅正前方下部，一般向上掰就是松开固定 进行调节 如果是手动调整的，未知带座椅的前方下面，如果是电动调整的，就在座椅的外侧 电动调节开关在座椅侧面，电机在座椅下方。希望我的回答能帮到你
4、五菱宏光离合怎么调试
调离合总泵，在离合踏板下面即可，调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高。 处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。 在度过磨合期后，从离合器的保养方面，应该“先刹后离”。不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。 扩展资料： 注意事项： ℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 公里/时。在开过公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。 3、不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。 亲，您好！看看你的车子是拉线还是液压的，如果是拉线控制的可以调踏板那边或者变速器那边的线，线调短离合就高反之则低。如果是液压的可以调踏板里面的总泵或者变速器上离合分泵的挺杆，调长离合就高反之则低，看看就明白了，很简单的。希望我的回答能帮到您，还请您能设为最佳答案！！ 调节离合器有两个方法： 方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。 方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。 可以调。 方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高） 方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。 方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高） 方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。
5、五菱宏光1.5发动机转速感器在哪里
你好。 这个就是凸轮轴位置传感器 发动机电控单没有接收到转速信或者接收到的信不稳定，可能的原因有：（）传感器损坏。
6、汽车发电机电压调节器位置在哪里？
发电机电压调节器位于发电机内部，是和发电机设计为一体，如果损坏需要更换整体的发电机。 现在电磁振动式的、晶体管式的基本已经淘汰了，见不到了。 一般现在都是整体式交流发电机了，调节器在发电机里面了。 部分农装车，小货车还是用外置调节器，也是集成电路式的，安装位子大都不一样，像部分长安小货车安装车前面，开盖子就看到，一个小盒子。
