1、汽车空调保险丝，
在点烟器上插一个MP3带来的负载是不足以让保险丝频繁烧毁的。 2点建议： 1，下次去更换保险丝的时候除了要额定值匹配以外，要维修点给你进口品牌的保险丝（推荐little fuse品牌的）很多合资品牌的汽车保险丝原装的都用这个，成本价大概在几毛钱一个吧。 2，平时如果长时间运转空调而且天气很炎热时候尽量不要一直把风机开到最高档，以降低保险丝因为高负载带来的热量。另外还可以注意一点，如果在长时间使用空调后马上停车，停掉空调，这个时候没有了冷却风和空调的风降温，继电器盒的迟滞热冲击会很厉害，有容易损伤保险丝。建议在准备停靠之前就慢慢降低风速 缓慢降低它的功耗。（正常来说合格的汽车结构和空调设计是可以容忍这个问题的。） 你补充说他换的保险丝颜色不同的话 规格就不同了，这个看过保险丝国家标准就知道了，不同规格颜色不同。 您说的“拔起来再插下去就又行了”是典型的接触问题，这个接触问题多半是保险丝与插簧之间配合不好，也不排除插簧的接线问题。如果是保险丝与插簧之间的问题，有可能是保险丝的插脚厚度太薄（偷工减料的），也有可能是插簧质量不好，比较松旷。 如果4S给您换了另一种颜色的，那么肯定不是原来的规格了，这很危险的。 国际通用的插片保险丝颜色对应规格为： 橙色为A，绿色为A。 汽车空调保险丝烧的原因比较多。 维修时更换的线束过细； 保险丝与线路接触不良； 保险丝质量有问题； 线束插接件接触不良； 5. 负载、线束出现短路或搭铁现象； 一般更换保险丝不要直接进行替换，要查找出烧保险的原因，解决了以后才可以进行更换。更换的保险丝要在负载正常运行后，反复启停后，检查没有线路、保险出现异常高温的情况下维护才算结束。 保险丝：保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC标准将它定义为熔断体（fuselink)。其主要是起过载保护作用。 当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升玻璃保险丝管ICFUSE高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，那么，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。
2、空调外机保险在哪里
空调外机一般是没有保险的，普通定频空调只有几根线到外机，直接接入压缩机和风扇电机，变频空调外机有电路板的，保险丝在电路板上面 分体式空调器的小保险管装在室内机的控制电路板上，拆卸内机面盖、从右侧拉出电路板就能找到；但它只保护电脑板和内机风扇的电机，室外压缩机异常时、靠依附在压缩机上（或内）的过流（超温）保护器的动作切断电源。 一般机械式控温器的窗机空调没有设置保险管，较新型、电脑控温的机型情况与分体机一样，去面盖，在右侧能找到电脑板。仅供参考
3、空调保险在哪里
分体式空调器的小保险管装在室内机的控制电路板上，拆卸内机面盖、从右侧拉出电路板就能找到；但它只保护电脑板和内机风扇的电机，室外压缩机异常时、靠依附在压缩机上（或内）的过流（超温）保护器的动作切断电源。 一般机械式控温器的窗机空调没有设置保险管，较新型、电脑控温的机型情况与分体机一样，去面盖，在右侧能找到电脑板。 东风本田crv空调保险在发动机盖下面有个盒子,里面就是各种保险丝。 1. 汽车空调保险丝烧的原因比较多。 2. 维修时更换的线束过细； 3. 保险丝与线路接触不良； 4. 保险丝质量有问题； 5. 线束插接件接触不良； 6. 负载、线束出现短路或搭铁现象； 7. 一般更换保险丝不要直接进行替换，要查找出烧保险的原因，解决了以后才可以进行更换。更换的保险丝要在负载正常运行后，反复启停后，检查没有线路、保险出现异常高温的情况下维护才算结束。
4、这车的空调继电器在哪
空调继电器在室内继电器盒总成里，方向盘管柱下方，拆开方向盘下护板，就可以看到很多保险丝还有继电器，而空调继电器要解体室内继电器盒才能看到 在保险盒后面有个线路板上。 空调中的继电器压机启动继电器，风机启动继电器，制热切换继电器。 化霜切换继电器，电辅加热切换继电器。则继电器也有研发！
