1、东南DX3所用的三菱4A91T发动机,相比于国内一些其他品牌三菱发动机好在哪里？
东南DXT发动机技术其实也比较老的，不算太新，稳定性还可以的。 三菱的这款发动机，也就是质量比较可靠一些，技术不算太新，油耗也只能说一般。 你好，东南dx3这款车是三菱技术的发动机，但是技术不是很先进的车的整体质量很一般 你好，东南DXT发动机技术成熟，加速平顺，可以去4S试驾下 老发动机了，技术应该不会差
2、装配4a91t发动机的车有哪些
装配、众泰、。 你好！长城h， 北汽、众泰、东南三家有车型在用T 长城使用自产发动机
3、三菱4A91T到底怎么样，是什么样的发动机
沈阳航天三菱生产制造的，这款发动机技术非常成熟了，很稳定，很耐用，基本不坏 从老的三菱4g系列研发的，技术还行，就是有点老旧而已，油耗控制的不咋地。 发动机是稳定，毕竟这么久了，耐用度就别担心了，就是技术确实有些过时，不过也够用。 针对发动机来说: 1、主要是家用代步，性能完全满足，跑高速上坡等动力还有储备，够用。 2、技术成熟稳定，虽不先进，同时也说明故障率很低，后期省心。 3、电喷的涡轮增压，相对于直喷，保养简单，积碳易清理，避免很大的修理成本。 实测7左右个油，，够省油了。调教不错，用车成本低。 5噪音很小，整车隔音很好。总的来说，到现在没发现如何问题望对你有所借鉴
4、4a91t发动机是那年研发生产的
是沈阳航天三菱在年研发投产的 你好，t发动机不是缸内直喷技术。
5、三菱4A91T发动机怎样
年量产，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗。 年获评“就是这款发动机。 年A9发动机下线仪式在沈阳举行。 为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要，航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展，于发动机。目前A9系列发动机已经在沈阳投产。 三菱于系列发动机目前在德国的MDCPower生产，广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。～，它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。 kg。 所用的MIEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。 年量产，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗年获评“就是这款发动机 从老的三菱4G系列研发的，技术还行，就是有点老旧而已，油耗控制的不咋地 从老的三菱4g系列研发的，技术还行，就是有点老旧而已，油耗控制的不咋地。 发动机是稳定，毕竟这么久了，耐用度就别担心了，就是技术确实有些过时，不过也够用。 针对发动机来说: 1、主要是家用代步，性能完全满足，跑高速上坡等动力还有储备，够用。 2、技术成熟稳定，虽不先进，同时也说明故障率很低，后期省心。 3、电喷的涡轮增压，相对于直喷，保养简单，积碳易清理，避免很大的修理成本。 实测7左右个油，，够省油了。调教不错，用车成本低。 5噪音很小，整车隔音很好。总的来说，到现在没发现如何问题望对你有所借鉴 可以 动力可以 质量也可以
6、4A91发动机是什么
年AA系列发动机在沈阳正式投产。 先进的三菱4A9系列发动机 三菱于系列发动机在德国的MDCPower生产，广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。～，它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能（达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应）上达到了顶级水平。 kg。所用的MIEC（高效节油可变气门正时系统）技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能 年AA系列发动机在沈阳正式投产。先进的三菱年开发的标准，同时也已考虑了Euro系列发动机采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻所用的MIEC（高效节油可变气门正时系统）技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。搭载车型：东南自主品牌AA系列发动机的车型。在广泛搭载4A9系列发动机后，将会使我国自主品牌车型的动力性提高一个层次，让这些整车产品具备更好的市场竞争力，三菱的开放式态度无疑将会创造一个各方共赢的局面。 您好，A肯定是非常不错的发动机，AS简化版的也分好几种，每个品牌采用的其实也不是完全一样，东南菱悦的是最正牌的#汽油），其他的也有使用这款发动机的，但是都不如东南菱悦（可能有些为了降低成本直接去掉了MIEC可变气门正时技术，也有可能是三菱不想对其他牌子的国产车提供此技术）。毕竟东南菱悦人家和三菱的关系在那儿摆着呢，咋说也得保持自家的品牌优势吧。 三菱于系列发动机目前在德国的mdcpower生产，广泛搭载在奔驰smart、三菱的colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。～，它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准 中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻所用的mivec(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能 是现在三菱最新的小排量发动机了，比如frv，v3菱悦都在用，现在这个发动机已经国产了
