1、挖机液压油怎么加呢 从哪个盖子加 需要拧螺丝吗 还有就是怎么看是不是液压油
从盖子那里加，螺丝位置是清理油箱用的，液压油箱是液位计，柴油箱是传感器 搜一下：挖机液压油怎么加呢 从哪个盖子加 需要拧螺丝吗 还有就是怎么看是不是液压油
2、神钢60C驱动器是加液压油吗
神钢c旋转马达用齿轮油还是液压油_铁甲论坛 神钢C 回转马达是加液压油的！… 这个不好确定的说，要看你的工况情况，还有你用的时间以及液压油的好差共同决定的，一般工厂里的液压油是一年左右换一下，挖掘机接触的灰尘比较多，挖掘机肯定换的更勤一点。 再看看别人怎么说的。
3、60-9液压油怎么放哦
方法/步骤 1。将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后 如果更换全部液压油的话，请先将大小臂伸直放爬下，然后放清液压油，再加注现代专用油，或长城，骄马，康普顿等品牌都可以。
4、手动液压装卸车如何填加液压油？
同时液压油黏度看得是度运动黏度，车用油则是度运动黏度，而多级车用油还需要更高的黏度指数，有些发动机油还需要一定碱值以中和燃油中的硫燃烧所生成的二氧化硫。 我会尝试分两部分回答你的问题； 你指的非标油是非标准的摩托车机油吧。这需要看你是冲程发动机建议你放弃，因为2冲程摩托车油和4冲程的相差比较多。 如果是摩托车油，而你碰巧可以弄到SM级别的汽机油，这就是可遇而不可的机会了，别犹豫，加进去不要太爽… 注意！1)如果吃不准粘度级别，那么就高不就低，如果加了比你现在用的粘度大的油，大不了费点油，损失一些输出，但是对发动机的保护是不存在问题的。而如果你加进粘度过低的机油，就可能导致抱缸，拉瓦，准备大修吧。 ,W,W等等，他们的粘度汽机油高太多，而且某些性质也不对路，不要误加！ 的柴机油，也是可以的，因为他除了用CI表明自己适用于柴油机之外，其标定的SL汽机油级别也比通常的SF级别的摩托车油来得高很多。 仅从摄氏度运动粘度几乎是不可能确定润滑油种类的。另，摄氏度运动粘度一般只有车用油才需要检测，通常标W的汽机油摄氏度运动粘度要在以上，所以你那个“度测到 它的运动粘度是六点多..”的油加摩托车里面，拉瓦几乎是必然的结果。 注意！1）建议使用摩托车生产商推荐使用的润滑油以及摩托车生产商给出的兼容表内的备选润滑油。 2）本回贴仅依据我个人的知识和经验，且仅限于提供我个人对知道网友提问的回答，而非作为任何技术性指导程序使用！如依此进行的操作对您的设备，财产及人身安全造成任何影响，本人概不负责。 一、 把钥匙开关转到开启的位置，用门架油缸将货叉车降低到倾斜油缸推向最前的位置时货叉会高于地面的位置。 二、 将倾斜油缸推向最前倾的位置。 三、 把控制杆退回空档位置，关闭钥匙开关，检查每个倾斜油缸前部的连接器，取出软管。 四、 在钥匙开关关闭状态下，将控制杆移在全靠后的位置，让倾斜油缸的液压油倒回液压油罐里，用起重机将整座门架一直后倾。 五、 将控制杆退回空档位置。 六、 开钥匙开关，用起重机把门架油缸升向垂直的位置。 七、 将控制杆退回空档位置，关闭钥匙开关，从提升油缸的上部末端取出回油管（低压软管）。 八、 用控制杆逐渐降底提升油缸，让液压油从提升/门架油缸倒回油罐。 九、 开油罐的排放栓，让油从油罐排出。 十、 放置软管和排放栓回到原位，重新加注规定的液压油。 在更换日产叉车配件液压系统的液压油需注意以下事项： 在从油罐排掉液压油后，将油罐底部的沉淀物完全清掉。 在从油罐排掉液压油后，更换一个新的滤芯。 彻底清洁油高过滤器及滤油盖。 在检查液压油油位前，证实液压油确实分布到所有液压配件和管道中。重新加注合格的液压油至标尺杆上最上和最低标志之间的位置。 油缸上面有个小小的加油孔，(黑色的橡胶塞）把他弄下来，加到刚好到孔口就可以了，液压油#，
5、怎么加液压油
问题不够详细，让人很难回答。油全部放掉，邮箱盖开，里面清洗干净，用布搽干净，不要留下布条，所有滤芯全部换掉，加入液压油，开机。 液压钳手柄部分不是有油袋的，把油袋旋出来换油就ok啊，然后排空气
6、挖机液压油到底怎么加在是最标注的
要在规定的停机姿势下检查液压油油位。 首先选择平整路面停机，其次将小臂完全伸出、铲斗完全外翻、大臂下降到铲斗降至地面的姿势，此时去油箱观察液压油油位，应处于液位计的1/2液面以上比较合适（也不能过满）。 放完气把盖卸掉 油缸收到跟 着火加 斗山告诉的 把所有油缸缩回，小臂伸直，铲斗趴到地，把液压邮箱里的气排完再开邮箱盖，从进油邮箱加入，到刻度尺中间即可
