1、叉车检修流程
叉车维护保养及大修规程 为了使叉车处于良好的工作状态，总结了一系列叉车保养维护工作的要点。叉车的保养维护操作分为两种：按要进行的维护保养以及定期维护保养。 在进行任何维护保养工作之前，必须完成一下流程操作，包括：将叉车放置在平面上并确定其不会突然移动；完全放下货叉；关闭叉车并移除钥匙；最后要按下紧急制动按钮。 按要进行的维护保养需要视情况进行，比如清洁叉车，修理或更换陈旧或破损零件等。 其中，叉车的清洁频率由叉车的使用环境决定。若叉车接触刺激性强的物质，如盐水、化肥、化学用品、水泥等，则必须在每次使用后进行彻底清洁。清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。可以使用湿布清洁车身。不要将水龙头直接对准叉车，不得使用汽油类产品或溶液进行清洁，因为这些物质可能损坏电子部件或塑料部件。 更换车灯灯泡之前，先检查一下保险丝是否完好，并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型的。在更换的过程中应该遵循说明书上的操作程序。 更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。对于充气轮胎，；对于实心轮胎，当轮胎达到容许的最大磨损量时应予以更换。此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。如叉车使用于湿滑地面，在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。 为了保持叉车的稳定性，这是安全操作运行叉车所必需的，同一轮轴上的两只轮胎必须用同一制造商同型的轮胎并同时更换。 用起升装置把叉车抬高，直到被更换轮胎完全离开地面为止；另外，当其他轮胎正进行更换时，应放置一物在停留于地面的车轮下，防止叉车滑动。 当更换充气轮胎时，在取下待更换的轮胎之前，应先把它的气放掉。 另外，许多类型的叉车都会使用电池，这就涉及到有关于叉车电池的保养和维护的问题。电池的正确使用包括正确充电，正确调换等等，在操作过程中我们需要遵守电池的使用说明来为电池充电。充电不足将缩短电池的使用寿命。在操作电池时必须配戴防护眼镜和手套，在断开电池连接之前首先关闭充电器。使用电池也要小心谨慎。 定期的维护保养工作除了一部分可以由技术人员进行，另一些必须由叉车供应商的部专业人员进行操作。 每经过一定的工作时间（小时、小时和小时）之后，都应该进行相应的维护保养工作。 1. 叉车日常维护保养措施： 日常维护，每班工作前和工作后； 一级技术保养,累计工作1 O O小时后,一班工作制相当于2周； 二级技术保养，累计工作5 O O小时后，一班工作制相当于一个季度。 2. 日常维护 清洗叉车上污垢、泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电 机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。 检查各部位的紧国情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮 螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油 缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速箱、驱动桥、减速器、液压转向器、转向油缸、变矩器。 放去机油滤清器沉淀物。 检查液化气系统 钢瓶内是否有足够的液化气，其手动开关是否完全开； 液化气管路或任何液化气转换装置是否有冰冷或结霜现象； 管路是否有无变形或泄漏现象； 真空信管有无变形或泄漏现象； 液化气系统有无异常。 3. 一级技术保养 完成“日常维护项目，再进行下列工作： 检查气缸压力或真空度。 检查与调整气门间隙。 检查节温器工作是否正常。 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 检查变速器的换档工作是否正常。 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风管是否完好，更换机油滤清器和柴油 滤清器滤芯。 检查发电机及起动机安装是否牢固，与线接头是否清洁牢固。 检查风扇皮带松紧程度。 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要，并清除胎面潜入的杂物。 由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行。在陡坡上手制动拉紧后，能可靠停车。 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、桥壳、齿轮泵等处有无过热 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 4. 二级技术保养及检修 结合一般技术保养各项目进行，并增添下列工作： 发动机部分 更换机油及机滤、空滤，检查机油分离器； 检查、清洁软管及接头； 检查皮带外观，调整皮带松紧度； 检查高压线外观，测量高压线电阻； 检查、清洁分电器各部件，更换断电器触头，调整触电间隙，检查点火时间； 检查、调整火花塞电极间隙； 检查、调整气门间隙； 检查水箱、水泵、水管外观及连接情况和水泵工作情况，检查节温器及水温传感器的工作情况，检查冷却液； 检查油箱、油管、接头外观和密封情况； 检查EGR阀与温控真空阀密封及工作情况； 检查、紧固排气管、消声器。 传动部分 检查传动油面及油质，检查壳体密封性和螺栓、螺母紧固情况，检查变速操纵机构和润滑情况； ’ 检查防尘套、卡箍外观及紧固状况； ’ 检查油封、连接部件等。 转向系统 检查转向轴外观、转向轴万向节的松紧度和完好情况，检查转向齿轮、齿条及轴承、衬套、防尘套，检查转向盘自由行程； 检查前轮外倾和主销后倾，查看相关部件是否有损伤变形，检查，调整转向角。 制动系统 检查总泵各部位密封状况，检查制动液储液罐液位，检查各橡胶软管是否完好，检查，紧固各接头； 检查比例阀密封性，检查，排放液压系统空气； 检查制动钳，钳销及制动块导向片，检查制动块分泵密封，回位情况； 拆检制动鼓检查制动块，制动盘摩损状况，检查制动蹄回位弹簧，检查制动蹄间隙自动调整装置，检查制动蹄及摩擦片清洁制动底板及其各部磨屑或灰尘总成装复，检查制动鼓工作情况，视需要调整制动蹄与制动鼓间隙； 检查驻车制动扛杆是否完好，紧固，检查拉索装配及工作情况； 检查，调整制动塌板高度，调整踏板自由行程，检查轮毂轴向间隙，轮毂轴承摩损及运转情况，检查，紧固轮毂螺栓几锁销。 电器部分 清洁蓄电池表面及极桩，测量电解液密度，补充蒸馏水，测量蓄电池电压，视需要充电。 启动电机清洁、检查外观，紧固连接螺栓，检查驱动齿及电磁开关工作状况，检查启动性能。 检查发电机，紧固连接螺栓，检查电刷并测量发电性能； 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。 车体及提升系统 检查货架、车架有无变形、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢； 检查起升油缸，倾斜油缸及转向油缸的密封情况，活塞杆工作情况。 液化气叉车还需检查以下内容： 钢瓶检测 瓶体外观目测有无变形或其它异常； 钢瓶配件：看各阀门有无损伤、漏气、功能是否正常； 安全阀口处应有兰色护套，口内不得有异物。如有异常应交当地检验部门(或专业厂人员)维护处理。 高压系统(指钢瓶出口到“汽化器／调压器”部分) 看高压胶管是否紧固合理，有无变形老化； 管路安全阀应有兰色护套，口内不得有异物； 各接头不漏气、不老化。要在车上结合处用肥皂水试漏。 低压系统检查及测漏(调节器出口至混合器) 低压胶管有无损伤、漏气； ’ 各接头是否有漏气或异常。 真空信管及“调节器’’的热水管检查，检查胶管有无老化，变形；有无 漏气或漏水。 过滤器／真空切断阀 检查功能，即过滤和真空切断。如网片堵塞则会出现功率不足等现象，真空信部分故障则会启动困难； 分解、清洗检测内部，更换滤网； 全面修理、更换易损件。 汽化器／调节器 检查工作情况 你好，主要就是车辆的液压系统，叉车的爷爷系统出问题了就什么都别干了 叉车的保养维护操作分为两种：按要进行的维护保养以及定期维护保养。 在进行任何维护保养工作之前，必须完成一下流程操作，包括：将叉车放置在平面上并确定其不会突然移动；完全放下货叉；关闭叉车并移除钥匙；最后要按下紧急制动按钮。 按要进行的维护保养需要视情况进行，比如清洁叉车，修理或更换陈旧或破损零件等。 其中，叉车的清洁频率由叉车的使用环境决定。若叉车接触刺激性强的物质，如盐水、化肥、化学用品、水泥等，则必须在每次使用后进行彻底清洁。清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。可以使用湿布清洁车身。不要将水龙头直接对准叉车，不得使用汽油类产品或溶液进行清洁，因为这些物质可能损坏电子部件或塑料部件。
2、叉车的日常维护和保养有哪些
叉车的日常保养是让叉车能持续使用的一个必须工序,叉车的保养分为四类,即日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。日常保养每天都要进行,通常每工作个小时后,进行三级保养。这样才能延长叉车的使用寿命。 叉车的保养: 要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为: 1、日常维护,每班工作后。 2、一级技术保养,累计工作小时后,一班工作制相当于2周。 小时后,一班工作制相当于一个季度 一、日常维护 1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、检查转向器的可靠性、灵活性。 4、检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。 ℃时,不要开水箱盖,开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。 7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。 贝斯特叉车整理以下几个观点，望： 第一、叉车多久保养一次？一般如手动搬运车、手动堆高车，由于其零部件少，而且和电动叉车、燃料叉车、前移式叉车等相比，保养周期可以适当的设计长点，比如半年保养一次等，而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多，在规范操作的情况下，良好的保养维护是必须的，保养时间可以设计的短点，比如3个月保养一次等！定期保养是叉车安全高效工作的有力保证！ 第二、叉车保养谁来做？寻找一个技术比较好的叉车维修保养商是重要的，而且要比较稳定，能够在叉车使用寿命内全过程保养维修，不能保养到中期后，叉车维修保养商不做了，或者因为其他原因无法继续为我们提供叉车，这个情况是非常糟糕的，所以找一个技术专业、稳定的叉车维修保养商是必须的；而且所找的叉车保养维护商能够根据你的叉车使用情况提供保养计划，一些小的叉车故障，他要能够帮你处理。对于反复出现的小故障必须有根除的对策，而不是敷衍了事，所以寻找一个维修保养叉车历史悠久的叉车维修保养商是必要的。 第三、制定一个全面的、合理的预防性维护计划。如多久彻底的检查一次，程序调试的测试清单等，这些数据都能给我们的叉车维护一个参考。其次是技术人员每次检查的时候要提供给我们一个项目清单，以便于我们更好的了解现有的叉车工作状态。 第四、预防性维护计划当中，不要忘记叉车的清洁工作，叉车故障的原因有好多，但是碎屑、碎步、灰尘等长期不清除也会导致一些小故障的发生，所以在做预防性维护保养计划时，这个是要放在里面的，良好的清洁对叉车保养至关重要。 第五、对于叉车的润滑油啊、液压油啊等，要定期检查油量，以防止叉车工作状态不佳和磨损严重，及时补充油量，电动叉车、电动堆高车、电动搬运车要注意检查电池水的容量，并及时补充电池水。 第六、注意易损件的储备，对于一些易损件，如密封件等，要在工作少量储备，在紧急情况下，自己能判定出来的故障，如要替换易损件，可以自己处理。
3、如何对叉车进行日常维护及保养工作管理
一、叉车的保养： 要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： 1、日常维护，每班工作后。 2、一级技术保养，累计工作小时后，一班工作制相当于2周。 小时后，一班工作制相当于一个季度。 二、叉车的日常维护 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 ℃时，不要开水箱盖，开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。 N，确认手制动安全可靠。 9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 、 放去机油滤清器沉淀物。 哈哈，这个没什么的，你需要的只是，平时清理一下检查一下螺丝，加一点润滑油就可以了。而且你们是在仓库里使用的，应该不会怎么淋雨所以也就不会生锈了。你平时，要注意轮胎的气压，链条的松紧是不是一样的，升降门架有没有因为缺油而吱吱叫。后轮转向桥。的油缸顶杆和轴，有没有缺油。检查一下机油箱的油有没有缺，缺了机油灯一般会报警的，水箱的水会不会少，要保证是满的，我给你点资料你看看吧。 一级技术保养 按照日常维护项目进行，并增添下列工作。 、 检查节温器工作是否正常。 、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 、 检查风扇皮带松紧程度。 、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要，并清除胎面嵌入的杂物。 、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 （） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 （、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。 亲爱的朋友们：好的叉车是需要维护和保养的。那样它才会以%的动力与热情为您！
4、叉车的基本维护和保养
好的 如果你是开电叉车的话? 最重要的是蓄电池方面的保养！如果是柴油车的话主要就是发动机的保养了。全车的黄油嘴可以一个星期一次！~看工作强度来！~ 叉车的操作与保养? 操作注意事项： ? 1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车； ? 2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作； ? 3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物； ? 4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速； ? 5、装物行驶应把货物放低，门架后倾； ? 6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业； ? 7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙； ? 8、不准人站在货叉上，车上不准载人； ? 9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走； ? 、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具； ? 、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物； ? 、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾； ? 、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火； ? 、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。 叉车的保养 ? 要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： ? 1、 日常维护，每班工作后。 ? 2、 一级技术保养，累计工作小时后，一班工作制相当于2周。 ? 小时后，一班工作制相当于一个季度。 ? 一、 日常维护 ? 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 ? 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 ? 3、 检查转向器的可靠性、灵活性。 ? 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 ? 5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 ? ℃时，不要开水箱盖，开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 ? 7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。 ? N，确认手制动安全可靠。 ? 9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 ?、 放去机油滤清器沉淀物。 制动装置及操纵装置的机能。 装卸装置及液态装置的机能。 车轮有无异常。 前照灯、后照灯、方向指示器的机能。 注意：为了工作的安全，请务必定时安排好上述检查内容。 2、发动机起动前的检查项目 是否漏油或漏水 巡视车身一周，检查一下有无漏油或漏水的痕迹，特别要检查一下液压管路的接头处、油缸、泵、控制阀。 轮胎气压是否符合规定压力。 轮胎的磨损、损伤情况及轮毂的变形、损伤情况 此外还要检查在轮胎中是否有异物夹进；将轮毂螺母按规定扭矩拧紧。 拆下散热器盖，检查水是否充足，不足则加满。 形皮带的松紧 用手按皮带的中央部，检查其挠度是否符合标准。若皮带有划伤、裂纹时，应换上新皮带。 发动机机油盘油量 用油量计检查，不足则加足，若发动机油脏了或变色严重，应更换机油。 工作油箱油量 用油量计检查，不足则加足。 踏板动作情况 检查踏板是否太重，能否弹回，及动踏板与制动踏板联动。 检查各灯是否正常发亮，转向信灯闪烁是否正常，灯有无损伤，是否干净。 3、发动机起动后检查项目 异常声音及异常振动 特别要检查发动机和液态油泵是否发生异响和异常振动。 发动机排气颜色 排气颜色无色或浅蓝色为正常。 方向盘在圆周上的正常游隙为mm。 此外，还要检查是否上下移动。 将起动开关转到“电源”位置，看仪表盘上的燃油计指针位置。若油量不足则加满。加油时应注意保持加油口及油的清洁。 检查发动机油压警告灯及充电警告灯是否熄火，发动机水温计及变矩器油温计指针是否在绿色区内。 链条拉紧状态 将叉子升起mm，用手指压紧链条中央，看左右链条的挠度是否相同。 方向盘动作状态 检查方向盘是否偏向，直线运行时是否不能控制，转向是否太重。 检查制动效果是否充分，或是只有单边制动。 当踩下动踏板时，车辆是否可以慢速前进。进一步踩下时，是否刹车。 提示：只有经过培训、获得资格的人员才可以进行车辆维护。 最主要的就是要常黄油，别的就经常检查看看就可以了
5、叉车的维修
缺液压油 ,,液压油滤网堵塞.,,或油泵有问题 或主管道内部脱皮堵塞造成共油不畅
