1、F1阿布扎比站是什么时候

   阿布扎比大奖赛 比赛日期:月日 排位赛:月 正赛:月 正赛圈数:圈

2、新赛季F1赛程

   阿尔伯特公园赛道 日日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛 比赛日期:日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/蒙托亚/迈凯轮) 上海国际赛车场 3、中国大奖赛 比赛日期:4月日日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/舒马赫/法拉利) 巴林国际赛车场 4、巴林大奖赛 比赛日期:日 排位赛: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:(/舒马赫/法拉利) 加泰罗尼亚赛道 5、西班牙大奖赛 比赛日期:5月8日日 排位赛:: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/莱科宁/法拉利) 蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 伊斯坦布尔赛道 7、土耳其大奖赛 比赛日期:日 排位赛: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:(/蒙托亚/迈凯轮) 银石赛道 8、英国大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 纽博格林赛道 9、德国大奖赛 比赛日期:7月日日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/舒马赫/法拉利) 布达佩斯赛道 、匈牙利大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 瓦伦西亚赛道 、欧洲大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录: (/马萨/法拉利) 斯帕赛道 、比利时大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/莱科宁/迈凯轮) 蒙扎赛道 、意大利大奖赛 比赛日期:9月日日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/巴里切罗/法拉利) 新加坡街道赛道 、新加坡大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:(/莱科宁/法拉利) 铃鹿赛道 、日本大奖赛 比赛日期:月2日4日 排位赛:月 正赛:月 正赛圈数:圈 记录:(/莱科宁/迈凯轮) 英特拉格斯赛道 、巴西大奖赛 比赛日期:月日日 排位赛:月日 正赛:月日 正赛圈数:圈 记录:/蒙托亚/迈凯轮) 亚斯码头赛道 、阿布扎比大奖赛 比赛日期:月日 排位赛:月 正赛:月 正赛圈数:圈 记录:无 NO. 日期 分站 赛道 中国大奖赛 上海国际赛车场 摩纳哥大奖赛 蒙特卡洛赛道 德国大奖赛 纽博格林赛道 匈牙利大奖赛 布达佩斯赛道 欧洲大奖赛 瓦伦西亚赛道 比利时大奖赛 斯帕赛道 意大利大奖赛 蒙扎赛道 新加坡大奖赛 新加坡街道赛道 日本大奖赛 铃鹿赛道 巴西大奖赛 英特拉格斯赛道 阿布扎比大奖赛 亚斯码头赛道 月月月日 土耳其 伊斯坦布尔公园 月日 德国 纽伯格林赛道 月日 比利时 斯帕赛道 日 新加坡 新加坡城市赛道 月日 阿联酋 阿布扎比 点击看看 还有赛道资料~

3、F1赛车阿布扎比站

    阿布扎比大奖赛 比赛日期:月日 排位赛:月 正赛:月 正赛圈数:圈

4、阿布扎比排位赛成绩

   北京时间月大奖赛进入收站阿布扎比的排位赛。迈凯轮车手汉密尔顿最终以压倒性的优势赢得首届阿布扎比大奖赛的杆位。,同样头排发车。队友韦伯位列第位。法拉利车手莱科宁在第二节排位赛中被淘汰出局,位列第。 首次进入F1赛历的阿布扎比以现代化的设计和超凡的设施配备令人期待。赛道边就是全球最大规模的法拉利主题公园,那里有世界上最大的红色跃马标志。法拉利主席蒙特泽莫罗、旗下所有车手包括迈克尔舒马赫、马萨、巴杜尔全部抵达现场。当然收站少不了刚刚当选的新国际汽联主席托德和迈凯轮的老朋友米卡哈基宁。 维修区绿灯亮起,排位赛正式开始。布朗的维修区内工作人员身着“简森巴顿是世界冠军”的宣传衫,向世界宣布着车队两周前已经收获秒的成绩印刻在阿布扎比的终点线,这是这条新赛道首个排位赛的圈速成绩。当然随着车手对于赛道的熟悉,圈速不断被刷新。在新科世界冠军巴顿做出之后,库比卡和莱科宁都先后挤到了前三的位置。库比卡曾经在周五的练习赛遭遇爆缸问题,本场比赛也是宝马告别F秒傲视全场登顶,队友科瓦莱宁则因为错过刹车点而滑出赛道。当然,银箭和布朗似乎仍然是阿布扎比最有优势的赛车。 最后一场作为法拉利正式车手登场的费斯切拉,尽管完成了一圈流畅的驾驶,但圈速却始终无法有所提升。的单圈让意大利老将仍然在秒秒的车手。最后一次代表雷诺出战的阿隆索以第位结束了他赛季的最后一场排位赛,连同里尤兹、苏蒂尔、格罗斯让和费斯切拉在首节排位赛后被淘汰出局。 分钟之后,第二节排位赛开始。迈凯轮无疑是今天最抢镜的赛车,MP分分分秒大关,来到第一。然而随着汉密尔顿的出场,星光又一次云集到银箭的中心。迈凯轮用硬胎跑出了,几乎击碎了车队第三留下的最后疑问。另一边,法拉利的莱科宁用心全力仍然只能锁定在,第位遗憾地错过进入第三节排位赛的最后机会。这也意味着,芬兰冰人结束了他在法拉利的最后一场排位赛。小林可梦伟、科瓦莱宁、中岛一贵和阿古尔苏拉里也被淘汰出局。 夕阳西下,灯光已经成为赛道的主光源。赛道温度略受到影响,但仍然保持在分位车手的圈速随着胎温的上升逐渐接近分秒秒,并且他仍然在全力向自己的成绩发起挑战。维特尔的冲线带来了,但是汉密尔顿依然笑到了最后。搭载硬胎的MP分,问鼎阿布扎比历史上的首个杆位。 最终,汉密尔顿最终以压倒性的优势在璀璨星光下亚斯人工岛上的杆位。,同样头排发车。队友韦伯位列第位。法拉利车手莱科宁在第二节排位赛中被淘汰出局,位列第。在事关车队第三的争夺中,迈凯轮的杆位无疑已经占得先机。莱科宁想要在法拉利的最后一场比赛中完成“不可能”的任务,明天将面临巨大的挑战。MP点,首届阿布扎比大奖赛将进入正式比赛的争夺,欢迎到时!

5、f1賽車賽程表

   体育讯赛道档案: 赛道名称 雪邦赛道 单圈长度 比赛方向 顺时针 比赛圈数 比赛距离 圈速记录 (/蒙托亚/迈凯轮) 比赛时间 首次练习 日: 二次练习 日: 三次练习 日: 周六排位 日: 周日正赛 日: 进站选择 圈 圈 , 圈 方网站 阿尔伯特公园赛道 日日 练习 : 练习 : 练习 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛 比赛日期:日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/蒙托亚/迈凯轮) 上海国际赛车场 3、中国大奖赛 比赛日期:4月日日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/舒马赫/法拉利) 巴林国际赛车场 4、巴林大奖赛 比赛日期:日 排位赛: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:(/舒马赫/法拉利) 加泰罗尼亚赛道 5、西班牙大奖赛 比赛日期:5月8日日 排位赛:: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/莱科宁/法拉利) 蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 伊斯坦布尔赛道 7、土耳其大奖赛 比赛日期:日 排位赛: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:(/蒙托亚/迈凯轮) 银石赛道 8、英国大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 纽博格林赛道 9、德国大奖赛 比赛日期:7月日日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/舒马赫/法拉利) 布达佩斯赛道 、匈牙利大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/舒马赫/法拉利) 瓦伦西亚赛道 、欧洲大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录: (/马萨/法拉利) 斯帕赛道 、比利时大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:/莱科宁/迈凯轮) 蒙扎赛道 、意大利大奖赛 比赛日期:9月日日 排位赛: 正赛: 正赛圈数:圈 记录:(/巴里切罗/法拉利) 新加坡街道赛道 、新加坡大奖赛 比赛日期:日 排位赛:: 正赛:: 正赛圈数:圈 记录:(/莱科宁/法拉利) 铃鹿赛道 、日本大奖赛 比赛日期:月2日4日 排位赛:月 正赛:月 正赛圈数:圈 记录:(/莱科宁/迈凯轮) 英特拉格斯赛道 、巴西大奖赛 比赛日期:月日日 排位赛:月日 正赛:月日 正赛圈数:圈 记录:/蒙托亚/迈凯轮) 亚斯码头赛道 、阿布扎比大奖赛 比赛日期:月日 排位赛:月 正赛:月 正赛圈数:圈 记录:无

6、F1赛事消息。

   阿尔伯特公园赛道 日日 :日 :分、马来西亚大奖赛比赛日期:日排位赛:正赛:正赛圈数:秒、中国大奖赛比赛日期:正赛:圈记录:(月月月正赛圈数:秒、西班牙大奖赛比赛日期:月正赛:正赛圈数:秒、摩纳哥大奖赛比赛日期:日排位赛::日 圈记录:/舒马赫/法拉利) 伊斯坦布尔赛道 日日 :日 圈记录:(月日日 月正赛圈数:(月日日排位赛:正赛:正赛圈数:秒月月正赛::分秒月月正赛::分/马萨/法拉利) 斯帕赛道 、比利时大奖赛比赛日期:日排位赛::日 圈记录:/莱科宁/迈凯轮) 蒙扎赛道 、意大利大奖赛比赛日期:::分/巴里切罗/法拉利) 新加坡街道赛道 、新加坡大奖赛比赛日期:日排位赛::日 圈记录:(日排位赛:月日 :分/莱科宁/迈凯轮) 英特拉格斯赛道 、巴西大奖赛比赛日期:月日日排位赛:月日 :分秒日正赛:月圈 年一级方程式澳大利亚大奖赛 赛道:Melbourne : 排位赛 正式比赛 年一级方程式马来西亚大奖赛 赛道:Kuala Lumpur : 排位赛 正式 年一级方程式中国大奖赛 赛道:Shanghai 第一次周五练习赛 : 第二次周五练习赛 周六练习赛 : 排位赛 年一级方程式巴林大奖赛 赛道:Bahrain 排位赛 正式比赛 年一级方程式西班牙大奖赛 赛道:Catalunya 排位赛 正式比赛 年一级方程式摩纳哥大奖 赛道:Monte Carlo 排位赛 : 正式比赛 年一级方程式土耳其大奖赛 赛道:Istanbul : 排位赛 : 正式比赛 年一级方程式英国大奖赛 赛道:Silverstone 排位赛 : 正式比赛 年一级方程式德国大奖赛 赛道:Hockenheim 排位赛 正式比赛 年一级方程式匈牙利大奖赛 赛道:Budapest 排位赛 : 正式比赛 年一级方程式欧洲大奖赛 赛道:alencia 排位赛 : 正式比赛 年一级方程式比利时大奖赛 赛道:SpaFrancorchamps 排位赛 : 正式比赛 年一级方程式意大利大奖赛 赛道:Monza 排位赛 正式比赛 年一级方程式新加坡大奖赛 赛道:Singapore 排位赛 : 正式比赛 年一级方程式日本大奖赛 赛道:Fuji Speedway : 排位赛 月 正式比赛 年一级方程式巴西大奖赛 赛道:Sao Paulo (周日) 排位赛 月日 周一 正式比赛 年一级方程式阿联酋大奖赛 赛道:阿布扎比 月1日 待定 正式比赛 昨天公布本田车队又加入了F1收购车队的是法拉力把这车对取名为GP F圈 西班牙当地时间车队在赫雷兹赛道举行的倒数第二轮季前测试进入第四日。雷诺车手阿隆索以1:,。西班牙人完成圈测试,零故障。 今天的测试受到了强风的影响,午后尤为严重。阿隆索的工作集中在评估新部件和优化调校上,西班牙人在试车结束后非常满意。 “我对这次测试的结果非常满意,因为我们度过了零故障的两天;赛车非常稳定,工作非常有用。”阿隆索说到,“今天的风很大,特别是从早上中间一段开始,强风使得我们理解调校设置的改变变得有些难度。但所有车队都在相同的环境下测试。而我们仍然能从中学到一些有关新车很重要的东西。” 位居第二的莱科宁,主要是做长距离测试。法拉利在方报告中说芬兰冰人对新车长跑的第一印象是积极的,尽管依旧有很多工作要做。 宝马车手海德菲尔德排名第三。德国人以常规的机械调校开始,随后做了燃油耗尽测试,这正是导致他上午在赛道上抛锚的原因。宝马索伯解释说,这种各支车队都会执行的标准测试程序,是为了检验油量传感器的精度,即油量传感器通过遥感设备发回的数值与赛车油箱中实际的油量之间存在多大的误差。午饭之后海德菲尔德将精力转向轮胎和刹车,另外还做了多次起步模拟。 丰田车手特鲁利处在第四位,意大利人是全天最忙的车手,测试里程圈,多阿隆索一圈。工作分配情况是,上午优化调校,下午“长跑”。期间因为加油机出现故障,被迫将车推入车库进行手动加油,但这并没有对他们的测试带来多大的影响。特鲁利对工作是满意的,唯一的抱怨是大家都面临的赛道风。 红牛车手马克韦伯、威廉姆斯车手中岛一贵分列第五和第六位。同是使用三叉星引擎的迈凯轮车手汉密尔顿和印度力量车手苏蒂尔位居第七和第八。前者只跑了已证明是长跑测试中最快的车之一。 苏蒂尔的工作是主攻调校和对比三种不同配方的轮胎。德国人试车结束后反映轮胎的粒化问题影响到了新车的操控性。“今天早上我们跑的很好,完成了大量的圈数。赛车的操控性在昨天的基础上又提高了。现在我们主要是检验赛车针对调校设置改变的反馈。”苏蒂尔回顾测试工作说到。 “下午,我们对轮胎做了相当多的测试,对比了软、超软和中软三种配方。在长距离表现方面,三种轮胎截然不同、最大的问题是粒化。情况来的非常快,接着便变遭了,而且抓地力永远不会再回来。”苏蒂尔遇到的情况,之前已经有车手反映。 今天的试车结束后,8支车队将暂时“兵分两路”,雷诺和印度力量将包前往西班牙的另一条赛道——加泰罗尼亚,准备下周在那里测试,而其余的六支车队将留守赫雷兹,再测试一天。 F1赫雷兹试车第四日成绩表(注:方数据) 名次 车手 车队 车型 最快单圈 时差 平均时速 圈数 : : 4 特鲁利 丰田 TF 1: : : : Alon 很棒。