在经过不平路面时,虽然汽车的吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。如果减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作,而面对减震太硬这个问题,我们应该如何完美解决呢?

减震器与弹簧搭配

当我们觉得原车减震太硬时,改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震,其实,这里面也是一定的门道的。一般来说,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。

所以说,关于换弹簧还是减震,并没有固定的说法,专业改装店一般都可以帮车主找出最佳搭配。值得一提的是,汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的,如果改了的话有可能会影响车的性能和安全,如果你原车的减震器不适合改装,那无论是换弹簧还是减震,都是有可能留下安全隐患的。