速腾是一汽大众旗下一款A+级轿车,多年来凭借着稳重大气的外形以及出色的空间表现,销量方面一直都维持在一个比较出色的水准。目前速腾全系提供了5款车型可选,官方指导价区间为13.59万元-16.59万元,从笔者了解到的情况来看,市场优惠幅度在2万元左右,相比前段时间优惠幅度有所减少,原因是产能不足导致的,部分配置店内甚至已经没有了现车,对配置和颜色有要求的话,等车周期可能会比较长。

抛开等车周期的问题不谈,速腾目前全系提供的5款车型中,究竟哪一款最值得购买呢?今天笔者就帮大家分析一下。

外形方面,速腾采用的是大众家族化设计风格,前脸横幅式镀铬进气格栅和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强。大灯组内部采用了熏黑处理,光源为LED,集成有日行灯,档次感营造得比较到位。

下包围部分采用的是三段式造型,中间部分同样使用了横幅式饰条进行点缀,两侧区域配备有雾灯,给人一种稳重大气的感觉。

侧面造型方面,速腾采用了双腰线设计,从前翼子板一直延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气,搭配车顶鲨鱼鳍也营造出了一定的运动气息,远看甚至有一种B级车的错觉。

尾部造型方面,后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了家族造型,下包围部分配备有贯穿式镀铬条,而且营造出了双边共两出排气造型,点缀出了运动气息。

尺寸方面,速腾的长宽高分别是4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,定位是紧凑型轿车,在同级别来看有比较明显的优势。

内饰方面采用的是大众家族化设计风格,配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把,空调操作区域采用了触摸式设计,中控台略微想驾驶员一侧偏移,营造出了环绕感。

后排空间是速腾的一大亮点,作为A+级轿车的它在后排空间方面甚至接近了部分B级车的水准,乘坐在后排完全不会觉得局促。美中不足的是后排中央地台隆起幅度比较大,乘坐在中间位置的话会影响舒适性。

动力方面,速腾提供了1.2T和1.4T发动机可选,最大功率分别是116马力和150马力,峰值扭矩分别是200N·m(手动挡为175N·m)以及250N·m,和1.2T发动机匹配的是5速手动以及7速双离合变速箱,和1.4T发动机匹配的均为7速双离合变速箱。

下面我们就通过配置来分析一下哪款车型值得购买。

200TSI手动超越版

官方指导价:13.59万元

推荐程度:三颗星

作为全系最低配车型,这也是唯一一款手动挡车型,尽管1.2T发动机对于速腾来讲有点小马拉大车的感觉,但如果追求手动挡的话这是唯一的选择。

配置方面提供有疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮四向调节方向盘、8英寸液晶仪表盘、真皮座椅、8英寸中控屏、车联网、6喇叭扬声器、LED大灯、外后视镜加热/电动调节/锁车自动折叠/倒车自动下翻、手动空调以及后排出风口。

按照惯例,大众的最低配车型在配置方面都是惨不忍睹的,不过速腾的最低配车型则改变了笔者的认知,在配置方面堪称厚道,甚至内饰档次感表现都不差于高配车型,对动力要求不高而且喜欢手动挡的用户是可以考虑的。

200TSI DSG超越版

官方指导价:14.69万元

推荐程度:三颗星

价格方面相比最低配车型贵了1万元,变速箱从5速手动升级到了6速双离合,发动机的峰值扭矩也从175N·m增加到了200N·m,配置方面则没有任何变动。

作为自动挡的入门车型,配置方面已经完全能够满足日常驾驶需求,如果对动力要求不高的话可以考虑。但建议试驾之后再做决定,该版本的初段加速感其实并不差,但中后段动力储备明显不足,经常跑高架或者高速的话,建议还是购买1.4T版本。

280TSI DSG超越版

官方指导价:15.59万元

推荐程度:四颗星

价格方面比200TSI DSG超越版贵了9000元,发动机升级到了1.4T,动力参数有明显提升,中后段动力储备充裕了不少,至少高速上超车时候会显得从容一些。

配置方面基本上也没有变动,完全能够满足日常驾驶需求,是全系最值得推荐的版本之一。

280TSI DSG 30周年纪念版

官方指导价:15.53万元

推荐程度:五颗星

该版本在价格方面比超越版便宜了600元,配置方面完全保持一致,只是外形内饰方面增加了30周年纪念版的Logo。

同配置下便宜了600元,30周年纪念版的性价比显然是要略高那么一点点的,是全系最值得购买的车型。

280TSI DSG卓越版

官方指导价:16.59万元

推荐程度:三颗星

价格方面比超越版贵了1万元,轮胎尺寸从205/55 R17升级到了225/45 R18,外形档次感有明显提升。

配置方面增加了主动刹车、前驻车雷达、10.3英寸全液晶仪表盘、翻毛皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅电动记忆、9.2英寸中控屏、在线导航、自动大灯、外后视镜记忆、自动雨刷以及多温区自动空调。

作为顶配自适应巡航等辅助驾驶功能依然需要付费选装就显得有点不厚道了,但舒适性配置方面确实要比超越版强不少,不能说性价比不高,但确实没有超越版或者30周年纪念版那么厚道。

整体来说,速腾全系车型的配置其实都比较出色,尤其是最低配车型也没有砍掉一些关键性配置算是给出了足够的诚意。如果让笔者来推荐的话,30周年纪念版或者280TSI DSG超越版都值得购买,对动力要求不高的话甚至可以考虑200TSI DSG超越版。当然如果你预算特别足,不妨考虑一下顶配卓越版,顺便选装一下辅助驾驶功能。