大众高尔夫，自1974年首次进入人们的生活以来，就已经成为了一代经典车型，经过几十年的更新换代，目前在售的第八代高尔夫，无论从样貌上还是技术上，都是可以完美击败竞争对手的抢手货。紧随高尔夫八代上市之后，新款高尔夫旅行版也来到了我们的面前。今天我们就来接触一下这款进口车，看看它有着怎样的本领。
外观上，第八代高尔夫旅行版的前脸造型与普通版全新高尔夫没有任何区别，上层格栅与灯眉连为一体，配合贯穿左右的下层进气格栅，使其前脸有着很好的横向延展性。而头灯的造型众说纷纭，有人觉得没有上一代的精气神，但其实在摒弃了卤素头灯的大环境下，将车灯整体小型化、造型多元化是当下的趋势，点亮后辨识度非常高。同时，流水转向灯的加入，也为其增色不少。
车身侧面，第八代高尔夫旅行版除了比普通版车型多了一截外，其余部分基本上与普通版车型保持一致，并未让原本高尔夫的风格走样，还是保留了高尔夫简洁有力的设计风格。车身尺寸方面，新车相比第七代高尔夫旅行加长了66mm，因此拥有更长的轴距，相应的乘坐空间和装载空间都有一定的提升。
尾部设计稍显圆润一些，较多的横向线条营造出了不错的层次感。同时，两侧尾灯造型与前大灯遥相呼应，点亮后辨识度非常高。而双边共四出排气提升了新车的运动感，展现了它跨界车的身份。
内饰更是与八代高尔夫几乎完全相同，更富层次感的线条和双联屏的设计也让它显得更加年轻时尚。原有的实体按键在新车上被大量取消，取而代之的是触控式虚拟按键，高配车型更是将方向盘上的多功能按键也替换为触控按键，在科技氛围上相比老款车型有着很大的进步。而小巧的电子档杆和采用打孔设计的三辐方向盘看起来也十分出色。
动力部分，第八代高尔夫旅行版在海外提供了多种动力系统，其中包括1.0T三缸汽油、1.5T汽油以及1.5T轻混版和2.0TDI柴油版车型。传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，而Alltrack版本还配有4Motion AWD四驱系统。
