宝来真的好开吗？它的质量如何？129天后，车主发自肺腑谈了感受
车主一：
优点：油耗低，平常不堵车正常道路上行驶表上显示的基本都是5.5-6，高速4.5-5.5，另外车的整体框架很结实耐用，曾经被追尾时听到“咚”的一声，下来看看发现后面只是擦掉一小块儿漆，对方的车头陷下去一块。
缺点：目前油耗比较偏高，起步，加速不是很给力，和2013款相比，外观和内饰都处于下风，我是2012年11月定的车，要是坚持2月也就买上2013款了，不过，毕竟旧款宝来上市那么长时间了，车的质量是人开出来的，所以，买上它也不后悔！
外观：中规中矩吧，说实话，自从2013款的出来之后，我就不是太喜欢2012款的外形了，有点老气，不年轻，与传说的所谓“运动气质“也不怎么搭边，不过媳妇倒是很喜欢，那我也就没啥话说了嘿嘿。
内饰：简单 不是很繁琐
空间：家用够了
配置：十多万的车，感觉很好
动力：起步稍肉，三档之后提速很快
操控：挂档时有时不太顺畅，有时感觉咯噔咯噔的···
油耗：经济实惠，理想油耗，能接受。
舒适：舒适，较好
车主二：
优点：油耗低，养车成本较低，适合普通家庭使用。
缺点：没有太大的不满意，有一点不满意的是发动机噪音有点大。
外观：中规中矩吧，说实话，自从2013款的出来之后，我就不是太喜欢2012款的外形了，有点老气，不年轻，与传说的所谓“运动气质“也不怎么搭边，不过媳妇倒是很喜欢，那我也就没啥话说了嘿嘿。
内饰：内饰塑料质感强，偏硬，不过我没啥意见
空间：空间总的来说还可以，后排空间有点小。不过家庭用也行了，毕竟价位在那。
配置：一般。
动力：市区够用，2-4档提速较好，高速120后无力。
操控：新宝来基本上无操控可言，底盘较高，弯道表现差。方向机械助力稍微偏重。但整车的动力组合很好，变速箱档位非常清晰。
油耗：新宝来油耗适中，对其油耗比较满意的
舒适：还行
车主三：
优点：最满意的应该是外观了，贴别是宝来的尾灯 在夜间跟车绝对不会丢，看的那是相当的明显，其次应该是他的车头， 看起来比较长。看着舒服
缺点：噪声。首先是胎噪，还特别容易夹石子。上到七十就感觉窗户处漏风。发动机的声音还可以，一百以内可以接受。
外观：外观中规中矩符合我的眼光，不张扬，也不是很低调，很漂亮
内饰：基本都是硬塑料，还有味。
空间：空间方面我感觉挺好，前排不用说很宽敞，后排自己坐上膝盖也有两拳距离，挺不错的。
配置：低配的性价比很高，该有的基本上有，但再高些的话就是舒适版本的性价比了。尤其是全系标配了ESP。
动力：动力的输出个人认为是很线性的,稳稳地、加速和减速都很平稳,因为新车在磨合期间最好不要猛踩刹车和猛提速！特别是在换挡上，总体还是不错的,出于安全的考虑大众的倒档是需要向下按一下,才可以挂上。以防换挡错误。
操控：：普通家用足够，轮操控肯定不如福克斯，但家用的话也蛮可以的。
油耗：油耗很满意，曾经试过匀速60公里，油耗在5.5左右，城市路况在堵车的情况下，油耗在8到10个，当然，油耗是按每个人的驾驶习惯而定的，我有个朋友因为喜欢暴力驾驶，油耗最高到13个。
