纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，汽车行业的发展与时偕行，消费者的购车需求变得极为刁钻。“东瀛宝马”阿特兹，总能博得人们眼球。“豪车代表”保时捷卡宴，其地位已经无法撼动。汽车行业发展与时偕行，没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如传祺GA5。提到传祺GA5，王先生可是感受良多，传祺GA5驾车感受，驾驶170天，这样的操控大家说可以吗？接下来，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
大家好，我是传祺GA5的车主王先生，听了朋友建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1500公里，还算了解这款车。当时有人建议我选现代领动，尽管两款车的裸车价差不太多，不过我还是觉得选择传祺GA5更好。接下来，把一些用车体会分享给大家。
冲着外观去的，当然还有配置。线条感不错，这个比较满意。配上锐利的大灯设计，让车辆变得神采夺目。LED雾灯自带辅助变向系统，夜间驾车明了自信。
内饰简洁，实体键多不会误碰。仪表盘操作简单明了，给人的感觉很简洁不会看上去很复杂。内饰算不上很喜欢，不过用料也算很厚道了。内饰还行，异味没有，基本上没有，看上去比合资车要好点。
2.66的轴距本人坐进去还是有相当多的富余空间，前后距离都很宽敞。本人身高一米七二，坐第一排还是最后排空间都绰绰有余。储物空间还算比较多，基本够用，大小东西都有地放。后备箱的储物空间也是足够的，放三个行李箱都绰绰有余。
说，开这车，心情好，还有什么比心情好更舒适的呢。虽然不是独立悬架，但是感觉舒适度还不错，过减速带的时候车内基本上感觉不到颠簸。全车我最满意空调教果，其它车真比不过。座包很舒服，腰部支持很好，开时间长了也不会累。
动力还可以，就是太吃油，都不敢重踩油。比较轻巧，因为是1.5L发动机。车辆上坡能力还可以，三档爬陡坡不吃力。在堵车和低速的时候很平顺很舒适，没有那种很抖动的感觉。
新车操控性肯定不错，不说别的。指向很清晰，没什么虚位。看了这款车的一个视频关于底盘的，底盘很稳，觉得自己是买对了。我不飙车，总体来说这车我开着挺舒服的，操纵和驾驶感，我感觉比大众凌渡，桑塔纳等要好得多。
电脑显示8.5，应该不高吧。上下班没感觉。油耗当前在8.7L左右，在自己接受的范围内。
总的说来，在汽车产品多元化的今天，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如传祺GA5。不过传祺GA5既有优点，也有缺点，对于传祺GA5来说，配置高，颜值很不错，车内空间不错，最后排有空调出风口，不过跑高胎噪风噪太大，听个歌根本达不到需求，这点最不满意，如果能改进就堪称完美了。对于这款厂家头牌——传祺GA5，各位有什么高见呢？
