说到汽车的电动车窗,相信各位车主已经不再感到陌生,作为一项基本普及的汽车配置,已经成为汽车不可或缺的部分。在日常使用中,我们在享受电动车窗带来的方便的同时,也在担心它的安全性,其中最看重的就是它防不防夹。因为我们时常听到小朋友因为车窗不防夹而造成受伤。为此我们精心挑选了十八款车(楼兰、奇骏、RAV4、CRV、途胜、自由光、荣威RX5、雷克萨斯RX200T、凌渡、速腾、科鲁兹、福克斯、翼虎、锐界、威朗、英朗、昂科威、汉兰达)对它们的车窗防夹功能分别进行测试,我们每期也会更新一款车的测试结果,欢迎各位车友关注讨论。

这一期我们要亲手实测的是丰田RAV4。所谓亲手实测,那是真的拿手实测,就是这么的实在。

一般情况下,只有带“一键升降”功能的车窗才会有防夹功能,如果你的车窗需要一直按着开关才能上升,那是不具防夹功能的。从主驾驶旁的车窗控制键来看,RAV4并不是所有车窗都“一键升降”,只有主驾驶按键有“AUTO”标记,所以主驾驶车窗是具有防夹功能的。

带有防夹功能的主驾驶车窗在遇到障碍物之后会停止上升并且下降,防夹生效。从手部的感觉来看,车窗的夹击力度较小,没有疼痛感。

因为RAV4的天窗也是带有“一键开关”功能的,所以我们也测试了一下天窗。

以大人的承受能力来说,天窗对成年人不会造成伤害,测试者手部没有收到很强的挤压,也没有疼痛感,天窗防夹生效。

虽然本次测试我们是直接用手实测,大家也直观看到带防夹功能的车窗不会对成年人造成伤害,但是如果对象变成小孩子,或者是变成人的脖子等比较脆弱的部位,那也是会造成一定的伤害的,再者,电子产品的可靠性往往不是百分之百,所以,大家关闭车窗时对旁边的人提醒一下就再好不过了。