本田最早是通过摩托车进入中国市场的,后来才开始搞汽车项目。广汽本田和东风本田总体来看,孰优孰劣并不能笼统地评判。不过从资历、车型、质量、服务等多方面来比较,还是能看出一些区别的。

>>资历

本田最早和广汽有过摩托车项目合作,双方算是有个合作的基础。后来因为广汽与标致合作的汽车项目歇菜了,没办法,广汽得重新找合作养家糊口啊。这时候本田提供的条件还不错,开始谈判。

但是二汽(东风的前身)也想要与本田合作,双方最后由国务院拍板,1997年底,广汽造本田整车,东风造本田发动机。到2003年,东风才和本田搞整车项目。相差5年,发展就不是一个水平了,所以说广汽本田是“姐姐”,资历也自然高一些。

>>车型

东风本田作为“妹妹”是有些不服气的,可是玩整车的时候比广汽又晚,好在和本田建立了发动机生产基地,有点底气。在车型上,东风也更激进更运动一些,反观广汽倒是求稳,中规中矩的偏向家用。

从车型的热门程度来看,东风一度占据上风,运动属性也颇受年轻消费者的喜爱。像思域、思铂睿、INSPIRE都是此类风格。

>>质量

本田的质量标准都是基于国际通用的质量管理体系制定的,国内这两家“姐妹”也引进了这套标准。不过广汽本田先入为主,根据中国国情做了改进。花少量的钱做更好的产品,效率值是相当高的。放眼国内,也是名列前茅,在品质把控上,广汽本田实际上做得更好一点。

汽车之家搞了个合资车企质量排行榜的报告,百车故障率,广汽本田比东风本田要低一些。

>>服务

作为“姐姐”的广汽本田,在销售网点(4S店)的布局上,要略胜一筹,也是国内推行这种模式较早的几家车企之一。根据JD POWER的中国汽车销售满意度研究报告显示,广汽本田要高于东风本田,服务网点覆盖面更广。

广汽本田不仅网点多,对服务理念也是比较看重的,在意消费者的反馈和体验。反观东风本田因为有车型上的优势,对服务倒是没那么上心,所以也导致东风本田的投诉率要更高。

从日常家用的角度来看,广汽本田在质量和服务方面相对做得要更好点。从车型运动的角度来看,东风本田的车型更受大家喜爱。各有优势,相亲相杀,不过不管是哪家,本田的品质还是经得起市场考验的。