每一年的各大车展上，宝马品牌的阵容总是非常强大。今年的成都车展也不例外，宝马品牌携新款宝马X3、新款宝马X4以及全新一代宝马4系Gran Coupe等车型一同站台。此前我们已经针对新款宝马X3和全新一代宝马4系Gran Coupe做过报道，今天便将对中期改款宝马X4进行解读，看看定位年轻、运动的X4与老款车型都有哪些差异。
新款宝马X4依旧推出3款车型，售价区间为45.59-55.29万元。相较老款车型而言，新车低配与顶配车型售价保持一致，不过中配车型换装了2.0T高功率发动机，因此售价有所上调。
外观：强化运动属性
外观方面，新款宝马X4进一步强化运动化属性，并针对诸多细节进行调整。相较老款车型而言，新车前脸部分变化最大，其前格栅面积进一步加大，并且内部采用“Y”字网格设计，视觉效果更加时尚。同时两侧灯腔造型略有不同，LED日间行车灯变成双“L”型样式，与新款宝马X3保持一致。总的来说，新车相较老款车型无疑更加个性、运动，不过老款车型设计也属于百看不厌的类型。
从外部配置来看，新车仅新增加了一项远程启动功能，一定程度上提升了日常便利性。同时，诸如可开启全景天窗、无钥匙进入、电动感应后备厢等配置也应有尽有，符合该级别应有水准。
作为中期改款车型，新车没有针对车侧进行调整，新老款车型依旧采用吸睛的溜背式车身，搭配上扬的车身腰线，视觉效果非常运动。车身尺寸方面，新车车身长度较老款车型减少1mm，这或许与新车的全新运动套件有关。轮胎方面，新车换装了全新的双五辐轮圈造型，内部的刹车卡钳颜色也由老款上的蓝色变为红色，更具运动感。
车尾同车侧一样变化较小，尾部整体造型较为时尚，尾厢上沿还采用了小鸭尾设计，两侧尾灯造型也十分细长。不过，新款宝马X4对两侧尾排进行了微调，在老款车型圆形的排气口基础上，外部增加了一个更加硕大的排气装饰件，如果不仔细观察，很是能起到威慑作用。
内饰：换装12.3英寸中控大屏
内饰方面，作为中期改款车型，新款宝马X4同样没有进行大刀阔斧改动，相较老款车型来说，新车主要针对中控区域细节方面进行调整，而整体布局依旧是我们熟悉的宝马家族式设计。同时，新车车内延续了红/黑颜色搭配，烘托出极强的运动氛围。
中控区域主要有两大改动，其一是新款宝马X4中控屏由老款10.25英寸升级至12.3英寸，并且内部系统也进行了升级，整体操作性和观感都有了较大提升。其二便是新款宝马X4空调区域各个按键重新进行排列，并且镀铬装饰件也进行相应调整，老款车型调节温度的旋钮在新款车型上变成了镀铬按键。另外，相比老款车型，新款车型的空调区域整体进行了上移，与多媒体控制部分对调了位置。上述变化其实就是宝马家族最新设计语言，在此前新款宝马5系、新款宝马X3等车型上已经有所体现。
内部配置方面，新款宝马X4可谓有失有得，相比老款车型，新车新增加了内置行车记录仪、副驾驶座椅腰部4向支撑调节、中控屏升级至12.3英寸，并支持OTA在线升级，用户体验有所提升。不过，新车座椅材质却由真皮减配为仿皮，并且不再提供前排座椅通风和后排座椅加热功能的选装。
