车辆自动启停系统就是发动机自动启停系统,发动机自动启停系统指的是在车辆行驶过程中临时停车时,发动机自动熄火,当需要继续前进的时候,发动机又自动起动的一套系统,很多车上用“stop/start”表示。

自动启停系统的工作原理

自动启停系统其实就是一套控制发动机熄火与再次点火的系统,核心在于行驶过程中ECU根据车辆当前行驶状况,结合车辆熄火的判定条件:自动挡踩下刹车,直至车辆静止后即可熄火,手动挡则需要车辆车辆静止后,挂空挡松离合器后车辆才会熄火。而当车辆需要再次启动时,驾驶员松开刹车(自动挡)或踩下离合器(手动挡),ECU就会快速的起动发动机。

启动系统除了上述的基本限定条件外,还要考虑到很多特殊情况,例如堵车时频繁启停、蓄电池电量不足、车外温度过高或过低、刹车系统内压力下降到临界点之下、车辆内部存在故障、或者车辆处于倾斜的陡坡之上等等,都不会触发启停系统。

自动启停功能

自动启停可以减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。在城市交通等待信号灯或者堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,通过此项技术在一般路况条件下可以节约大概5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约大概15%左右的燃油。