最近接到一车友电话咨询，说他的摩托车，换了电瓶以后，全车没电，无法启动。
遇到问题不要慌，开动聪明的大脑分析一下可能存在问题的地方，再按电路原理简单筛查，很容易就能解决问题。这车就是换了个电瓶，之前并没有大毛病，所以电路出问题肯定就在电瓶相关电路上。
先让他确认一下电瓶是否有电。不要小看这个操作，因电瓶亏电、油箱没油导致车无法启动的故障听起来好笑，但现实中却不鲜见。经检查确认OK！
再检查保险管有没有烧，确认OK！
再查电门锁，这车有四线：红——电源，黑——全车火线，绿——搭铁，黑/白——熄火线。把红线和黑线短接，还是没电——这说明电门锁没有问题。
拿出万用表，这东西便宜又好用，玩车的肯定要备用一块，【指尖摩托】店有不分档万用表，使用超级简单，一个量程到底，懒人专用！
指尖摩托：不分档万用表
红表笔接”电门锁”红线，黑表笔接”电门锁”绿线——万用表没有读数。红表笔不动，黑表笔接电瓶负极，万用表没有读数。——这个操作说明”搭铁线”没问题。
黑表笔接回”电门锁”绿线，红表笔接”保险管”，万用表没有读数。——这说明”全车线束里的12伏电源线”没问题。
黑表笔不动，红表笔接电瓶正极，万用表读数12伏。把”保险管”处直接摁到电瓶正极。当然电话里面让他按部就班的操作到这里后，全车就有电了。
到这里，可以确认从电瓶正极到保险管的这段细红线出现断路。其原因，要么是”电瓶接线片”，要么是”保险管的接头处”，要么就是”这段儿细红线本身”，出现的问题。是啥问题呢？可能是断路了，也有可能是”严重的接触不良”，产生了极大的电压降。
让他把这段细红线废弃，重新换一根线接好，然后试一下，全车有电。试一下电启动，电启动正常，车辆轻松启动。（PS：如果此时电启动不好用，有可能是电瓶正极到”启动继电器”的粗红线有问题）
好了，这次电话遥控修车完成，按步操作很简单吧，如果你的车遇到这种简单故障，你也可以依葫芦画瓢试一试。
