长期用ECO模式开车，真的会产生更多的积碳吗？首先，我们要知道ECO模式它的工作模式是怎样的
主要分主动的和被动的两种，主动的会有个ECO的开关按键，打开以后它就会通过调节油门的相应速度
变速箱的换挡逻辑，通过节气门的开度来达到省油的目的，也就是说，当你打开ECO模式以后，踩油门响应会比较慢
转速上升的也会很慢，很多车主也都有这种感觉，在ECO模式下，车会变到很肉，开起来很没劲儿，就是通过牺牲动力来省油的
那被动式的就不会有按键了，当车辆在当前的状态下处于比较节油的时候，ECO的灯就会亮起，当你踩油门转速变高的时候，ECO灯就会灭掉，不管是主动的还是被动的
它对积碳的产生没有太大的影响，只要发动机在工作，它就会产生积碳，那些认为ECO会产生更多积碳的朋友
可能是觉得ECO模式会长期处于低转速状态，所以才会产生更多的积碳，这个想法就完全错了
因为ECO模式简单地说就是让车的转速降低，就算你不用ECO，轻踩油门车辆也会有处于低转速
所以不管你开不开这个模式，积碳还是会产生，并不是说你开了它就会更多，那这个ECO模式我们平时开车时开着还是关掉它呢
如果你只是想为了多省点油，那可以开着，也不用担心积碳会增多的问题，但当你要去跑高速的时候
建议还是关掉，ECO模式在某些特殊的条件下是不能发挥作用的，比如说在跑高速时，车速在120KM/H
那这个时候行车电脑就会优先考虑发动机功率和效率的问题，部分车型会主动地关闭ECO模式
还有车辆在怠速，或者是在N档P档时，ECO同样不起作用，再一个，当车辆需要大扭矩输出时
比如说爬坡，急加速，行车电脑就会保证车辆的动力优先，这个模式也不会工作，所以如果你想要减少积碳
就要从开车习惯来解决，避免长时间高档位低转速行车，加油的时候第一汽油标号要加对，不要随意降低汽油标号
第二，不要去加一些来路不明的油，劣质汽油中含有大量的胶状物和杂质，它进去发动机燃烧以后就会产生更多的积碳
ECO模式既然被生产出来，就有它的作用，只要使用得当就不会有其他影响，好了,感谢大家的关注
