搭载三缸机的汽车都逃脱不了发动机会抖动的定律，这也是多数人并不喜欢三缸机的原因。而且三缸机的动力也比较弱，爬坡都费劲，正因如此，众人可谓谈三缸机色变。别克英朗就有几款搭载三缸机的车型，它共有排量为1.3T和1.5L两个版本的车型，现在，我们就来看看排量为1.3T，并搭载三缸机的别克英朗会有怎样的表现？
低调又不失大气的设计
前脸的大嘴形格栅尺寸较大，上面还使用了直瀑式的设计，并贯穿了一些镀铬饰条的装饰，看起来更具档次感。前大灯的设计更符合年轻人的喜好，内部的设计更加精致，有着不错的时尚性。前大灯与格栅的完美融合，十分协调，看上去视觉效果也很不错。而且，下包围黑色的横向饰板也增加了视觉宽度。侧面的造型有着不错的力量感，尾灯的设计与前大灯相互呼应，镀铬饰件的加入，更显档次感。大面积的留白和线条的设计也体现出不错的层次感。
内饰、配置方面
车内的设计使用了全黑的配色，稍显单调和枯燥。大量的搪塑材质包裹，质感和触感并不出色。在科技感的营造上也只使用了3.5英寸的仪表盘，只有顶配和次顶配才会配备中控屏。可想而知，它的用料也不是太讲究的，不过，作为一辆价格在7万元左右的汽车，这样的设计也符合它的定位。
空间大小及舒适度
车子的长宽高分别为4609mm/1798mm/1486mm，轴距为2640mm，是一辆紧凑型车。但一位身高为1.78m的乘客进入后排时，腿部空间还有一拳的距离，头部距离也有空余，空间是够用的。后排座椅的包裹感较强，也有着不错的柔软度，唯一不足的就是座椅不能对靠背的角度进行调节，因此，对于背部的支撑性并不是太好。即便如此，短期乘坐的舒适性还算不错，但长期乘坐舒适性就会下降，很容易疲惫。
动力方面
搭载1.3T L3发动机的别克英朗能够迸发出最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m的动力，配合6挡手自一体变速箱。可使用92号汽油，采用48V轻混系统，综合油耗则为5.3L/100km。本是一个三缸机，有了48V轻混系统的加入，相信会有不一样的表现。不仅在起步时提升了动力，而且对发动机做了优化，从而节省油耗，提升经济燃油性。三缸机一贯有着在行驶途中抖动的现象，但这款车不仅没有抖动的感觉，而且动力也比搭载1.5L L4发动机的别克英朗强。不过，抖动的现象也是在行驶过一顿时间后才能感觉到，新车还确实不好判断。驾驶过程中动力响应灵敏，但是对于隔音方面，这款车并不出色，车内的静谧性也不是很好。
结语
购车时，10万级的家轿是普通家庭选择较多的车型。除此之外，对于空间、动力、外观都有着一定的需求，这样的汽车并不是太好选，好在别克英朗在各方面都很符合要求。外观颜值不算高，但也比较符合多数人的审美，即便不惊艳，但也很大气。内饰也只有顶配和次顶配才会标配中控屏，剩下的车型则只用一块3.5英寸的仪表盘来营造科技感。1.3T L3的动力会比较强劲，起步也比较迅猛，虽然新车并不抖动，但以后的日子就不清楚了。1.5L L4不会有抖动现象，但它的动力并不强，不过足够家用。若是有朋友想要购买一辆动力较为强劲的汽车，那还是推荐购买排量为1.3T的别克英朗。
