世嘉火炬火花塞怎么样（世嘉用什么火花塞最好）

虽然在车主手册上都会写这辆车建议多少公里要更换火花塞，不过很少有人真按照要求去做的，至少我就不这么做，行车的时候保养记录里有记载，去4S店保养到了该换的时候服务顾问会告诉我，出保了以后不选择在4S店做保养，经历了两次怠速抖，一次缺缸之后，感觉自己总想不起来，所幸就给车换了一套铂金的火花塞。

要说火花塞在损坏之前车辆会有一些反应的，像这个雪铁龙世嘉表现就很明显，这位车主的雪铁龙世嘉，四月份的时候发现怠速不稳，不过在能接受的范围，车主用手机下载的专业测抖APP对车做了个怠速检测，抖动在365，还算正常，不过这音测转速和振测转速数据明显显示出这辆车怠速不稳。

车主没太看明白，把数据发到我们群里让帮忙看看，之前在网上查了下都说要去洗节气门。我们看了一圈，都建议车主去检查点火线圈和火花塞。清洗节气门和喷油嘴这种事，发动机没有抖的十分严重，根本没什么用。

车主把车开到修理厂，维修人检查了一下后确定是二缸的火花塞点火弱。这辆车的火花塞也很久没换了，就都换成了新的，检查点火线圈没有问题。维修后怠速恢复正常，车主用APP再次检查抖动降到了160。

发现怠速不稳的时候，我们可以自己检查一下，是不是点火系统问题。怠速的时候，一个缸一个缸的摘下喷油嘴插头，如果拔掉一个缸喷油嘴插头，这个缸不喷油怠速抖动加剧说明这个缸是好的，相反拔掉一个缸的喷油嘴插头，发动机没变化，可以确定就是这个缸出问题了。这是判断缺缸的，不过同样的道理观察发动机抖动相对变化小的那个缸一定有问题。