在当前中型车的选择上,广汽丰田凯美瑞绝对是绕不开的话题,作为一款深具底蕴的中型车,凯美瑞一直以来的表现可谓是深入人心,特别是TNGA架构的加持,使得凯美瑞的竞争力得到了进一步的提升,无论是品牌力还是销量口碑,都堪称是同级竞品车型中的佼佼者,得到了广大国内用户的支持和青睐,而今天咱们就来详细了解一下凯美瑞这款车。

凯美瑞的外观设计比较年轻化,迎合了当前年轻消费者的审美需求,前脸的造型比较激进,大面积多边形进气格栅加入了横幅式饰条装饰,并与两侧狭长锐利的LED大灯组相连接,一体式的造型别具一格,看上去很有张力,前包围比较运动,符合了其年轻车型的定位。

车身侧面,双色车身的设计时尚且新颖,造型略显低趴,线条流畅比例协调,轮毂尺寸有R16/R17/R18三种,采用的是多辐式设计,看上去比较酷炫,搭配上略带溜背的尾部,营造出了比较强的运动气息;尾部方面,整个的造型比较运动化,上翘的小鸭尾、双边四出的尾排以及亮黑色的扰流板,都赋予了这款车不错的运动气息,尾灯造型辨识度很高,车标下方带字母的LOGO比较高级。

而在尺寸方面,凯美瑞的长宽高分别为4885(4900)/1840/1455mm,轴距为2825mm,定位中型车,良好的尺寸参数为内部宽敞的空间奠定了基础。实测身高178cm的成年人,坐到前排头部空间还有1拳多距离,坐到后排,头部空间也有1拳多距离,腿部空间差不多2拳,完全可以跷二郎腿,后排坐3个人一点问题都没有,乘坐空间比较给力。

座椅方面,凯美瑞采用的是仿皮、真皮以及翻毛材质混搭材质,质地非常软,宽大且厚重,并且还配有自动调节以及副驾驶老板键等,坐上去的舒适性很不错;后排除了老板键外,还配有分区空调,这可以说大大提高了后排乘客的舒适性。

内饰方面,凯美瑞的设计有着很强的家族气息,非对称式的T型中控台布局比较简约,全黑的色调搭配氛围略显单调,但却不失档次感和层次感,面板采用的是软性材质覆盖,拼接缝得出了很细腻,做工非常扎实,10.1英寸悬浮式液晶中控屏尺寸够大够气派,有着不错的功能性,集成了多媒体、导航、电话、腾讯车载智联系统、车载微信等,12.3英寸全液晶仪表显示的车辆信息很清晰,两者的结合营造出了不错的科技感。

此外,在配置方面,像前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、天窗以及三种驾驶模式等都有配备,并且还有丰富的主动安全功能,配有10安全气囊、最新TSS智行安全系统等,安全性得到了非常高的保障,比起同级竞品车型,凯美瑞这点的优势还是很明显的。

动力方面,丰田凯美瑞搭载的是2.0L和2.5L两款自吸发动机以及一套2.5L混动系统,其中,2.0L发动机最大功率为178马力,峰值扭矩为210N·m,而2.5L发动机最大功率为209马力,峰值扭矩为250N·m,传动力部分,与之匹配的是CVT和8AT变速箱,而2.5L混动系统不仅有出色的性能表现,而且有非常高效的燃油经济性,百公里油耗低至4.1L;此外,底盘方面,采用的是前麦弗逊独立悬架和后双叉臂悬架,跟第八代凯美瑞保持一致,调教上很扎实,有不错的稳定性和操控性。

总的来说,凯美瑞在外观、内饰、配置、空间、动力等方面的表现都很出色,达到了中型车的主流水准,并且舒适性、操控性以及燃油经济性等也有突出的表现,而在价格上,凯美瑞的指导价为17.98万-26.98万,预算20万就能入手中配车型。关于丰田凯美瑞,大家还有什么想要说的?