摩托车全车无电的情况主要出现在交流点火系统车型上,因为直流点火车型没有电车辆是无法启动的。而交流点火车型供电系统和点火系统是分开的,所以以下内容只适用于交流点火系统车型。

摩托车全车无电的主要原因有以下两种

1.停车后无电,摩托车停车后无电主要是供电系统的原因,供电系统主要就是蓄电池,它是整个车辆的辅助电源,它主要的作用就是给车辆供电。

排除这种故障时,主要应该检查蓄电池的性能,正负极桩头连接导线,线路保险管。实际的维修中保险管发生故障的几率很大,其次正负极桩头紧固螺栓松动,也会引起摩托车全车无电,并且有时候还会出现使用电启动车辆就无电的现象,所以这两个地方是最大的故障源。

2.启动后无电,车辆启动后无电也是一种比较常见的摩托车电路故障,它主要的原因和充电系统,线路的连接,点火开关有关系。

排除这种故障时首先应该检查充电系统是否良好,其次应该检查线路连接和点火开关是否损坏。

充电系统容易发生故障的部件就是整流稳压器,因为它是一个电子管集成的零件是很容易损坏的,而全车无电时首先应该考虑的就是整流变压器。其次应该检查点火开关连接插头,因为这个地方是很容易氧化的。

而排除掉以上两种原因后,重点应该检查车辆龙头部位连接导线,这里也是故障容发的区域,只要你足够细心这种故障完全可以自己排除掉。