如果说你开车过障碍时听到“蹭蹭蹭”的拉长音,没来得及减速过减速带或者坑时听到“叮”的一声金属撞击音的话,那么你的车就有可能是托底了!

托底是什么?它有什么后果?

汽车托底其实是个类似于汽车剐蹭一样的概念词汇,大致的意思就是车辆的底盘位置受到了来自于地面物的撞击伤害,这种伤害可大可小,位置必须是车辆的底部,比如:悬架、发动机底壳、油箱等等,通常不包活轮胎。

汽车托底的后果其实也是可大可小,这要看你的撞击位置是哪里,比如你上下坡或者障碍时,没有考虑接近角和离去角及轴距和离地间隙,那么不排除在驶过障碍时发生刮撞前后保险杠底部的情况,严重的可能会把保险杠拽掉,还有一种就是会让障碍物,比如石头卡在车辆底部的窘境也是存在的,相对来说,这种伤害就算是相对较小的伤害!

而比较大的伤害就不同了。比如撞击了发动机底壳,可能会导致机油泄露,油管被挂断会导致燃油泄露,同样会导致燃油泄露的是油箱,比如采用树脂材质的油箱,严重托底也存在油箱破裂的可能性。

如果刹车油管被撞断破裂,会导致刹车失效!

再比如过坑坎时没有减速,会导致悬架部分受到硬冲击,不仅可能导致轮胎出现动平衡问题,还会导致整个车辆的四轮定位出现问题。

相对而言,后面这些可能假设的危害比较大,后果更严重一些,因此,车辆一旦发生托底情况,建议停车检查,有可能的话建议到修理厂查看底盘情况!

如何减少托底的情况?

遇到不熟悉的坡路或者障碍物时,如果可以躲避驾驶的,建议优先选择绕行,实在躲不开的,建议下车观察一下,比如比量下障碍物高度,底盘的离地间隙是否可以保障开过。

对于坡路,可以让车先抵近观察一下,接近角是否量够,切勿贸然驾驶。

平时开车尽量不要挑战马路牙子,以免导致底盘受损。

对于减速带和沟坎等障碍物,不要加速和不减速通过,一定要在保障安全的前提下减速通过,避免底盘托底。

总结:底盘虽然我们日常看不到,但是这里一旦受到伤害,就算最小的伤害对于我们的驾驶安全也是构成危险的,因此一定要正视汽车托底问题