我们印象中的路虎大多都是纯燃油形式，但其实在售的路虎车型中也有新能源版本，比如揽胜运动版PHEV。这次，我们就以指导价86.48万的揽胜运动版PHEV 2022款 P400e SE为例，来为大家进行解析。
外观方面，揽胜运动版PHEV的整体造型与普通版基本一致，前脸继续呈现方正的家族式造型，中网面积相对较小，内部为阶梯状黑色纹路，与下方进气口造型一致，看上去十分硬朗。车侧部分造型同样方正，大量横直线条的运用也让视觉效果更显犀利，宽大的身形也给人一种厚重感。车尾处，两侧大灯的造型方正，呼应了下部的双边共两出排气，后包围的双色设计也比较突出。
车身尺寸方面，揽胜运动版PHEV的长宽高为4879x2073x1803mm，轴距为2923mm，定位中大型SUV。
内饰方面风格简洁，中控台显得十分厚实，大面积软质材料的包裹也带来了良好的触感，而最引人注目的无疑是三款大屏的配备。
其中，全液晶仪表的分辨率很高，显示信息的内容也比较丰富；中控屏的尺寸达10英寸，逻辑清晰使用顺畅，支持CarLife和CarPlay，并且支持屏幕角度调节以避免反光；下屏幕尺寸为10.2英寸，主要用于空调和驾驶模式的调节，并且保留了温度调节物理旋钮，以方便盲操。
配置方面，揽胜运动版PHEV 2022款 P400e SE的主要配置包括上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、电动全景天窗、20英寸轮圈、远程启动、电动后备厢、皮质多功能方向盘、方向盘电动调节、方向盘记忆、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、前雾灯、日间行车灯、LED自动大灯、车内氛围灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜记忆、雨量感应雨刷、两区自动空调、后排出风口、英国之宝音响等。
揽胜运动版PHEV的真皮座椅比较宽大，座垫和靠背都非常柔软，只是头枕稍硬。而在空间方面，身高为180cm的体验者坐入车内，前排头部空间一拳，之后前排保持不变来到后排，后排头部空间四指，腿部空间一拳三指，这样的表现不错，但对于一台轴距达2.9米以上的中大型SUV而言似乎还能做得更好。
动力方面，揽胜运动版PHEV采用2.0T+电机的插电混动系统，系统综合功率297kW，系统综合扭矩640N·m，匹配8挡手自一体变速箱，并配备全时四驱系统和后桥差速锁，同时配备空气悬挂功能，支持软硬+高低的可变悬挂调节。其他参数方面，揽胜运动版PHEV的官方百公里加速时间为6.3秒，NEDC综合油耗(L/100km)为2.7L，6万公里保养总成本预估为13822.0元。
作为一台80万级别的豪华SUV，揽胜运动版PHEV的在豪华感、科技感方面的营造都比较出色，并且配置上也十分丰富，新能源化后的动力和油耗水平也更加突出，同时强大的越野能力也依然延续，但就是整体空间表现不够惊艳。如果你预算充足，又对新能源车更感兴趣，并且追求越野性能，那么揽胜运动版PHEV不妨一看
