中量级仿赛 YZF-R6 在上市 20 个年头后，不敌严苛的环保法规与日渐高涨的成本，在无数车友的惋惜中走入了停产。不过停产的仅仅只是能够合法挂牌的道路版本，面对一心在赛道上追求速度与感官刺激的车手们，YAMAHA 目前仍在欧美市场贩卖了赛道版「YZF-R6 Race Base」。同时更为了满足部分车主不想劳神费时改装的需求，由原厂进行升级、调校的 GYTR 版本也在近日问世了！
YZF-R6 GYTR 特色配备表
• 引擎：AKRAPOVIC全段赛道排气管、AIS plug set
• 电系：GYTR特制ECU、PC传输线、GYTR特制ABS计算机、进档快排
• 传动系统：前15 / 后46 520齿盘、GYTR特制R-SERIES 520竞技链条
• 车体：GYTR快开油箱盖、GYTR特制不锈钢金属刹车油管、GYTR快速电门开关、鲨鱼鳍形后齿盘护盖、前刹车竞技护弓、反档套件、竞技单座盖、后轮驻车架挂钩、后轮驻车架
• 车身：全套赛道车壳、GYTR特制竞技坐垫
• 官方建议售价：18399美金
好料满载
YAMAHA 并未公开 YZF-R6 GYTR 的详细规格，但根据官方的文宣，我们可以知道这台 R6 上的确有着满满的原厂精品，无论是性能、实用性或质感都大大地加分！
（前刹车竞技护弓）
（后轮驻车架挂钩）
（快速电门开关）
（鲨鱼鳍形后齿盘护盖）
（竞技脚踏后移）
（快开油箱盖）
（反档套件）
（AKRAPOVIC特制赛道全段管）
（竞技座椅套件）
（GYTR特制R-SERIES 520竞技链条）
发售细节
YZF-R6 GYTR 预计在 2022 年 4 月于美国本土发售，官方建议售价则为 18399 美金。有门路又想要在赛道上尽情体验原厂精装 R6 性能的车友们，心动不如赶快行动！
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