缺点：不满意的就是隔音效果了，高速上胎噪路噪都比较吵。悬挂一般，小颠簸过滤的不好，大减速带还可以。后排没有出风口，也没有能给手机充电的电源，不过这些都不是很重要的，可以接受。
空间：我173，驾驶位后面的后排腿部空间还将近三拳，腿部空间没任何担心，2700的轴距A级车的最高级别了，头部空间也还行，不压抑，后排车顶有向内凹陷的，头部空间也有保障。储物空间：储物空间还是挺多的，空间都不错，用起来比较顺手，手套箱挺大的，打开时候还有阻尼，不错，驾驶位左侧有个小拉盒，我放加油卡，行驶证，刚刚好。
动力：1.2T取代了之前的1.6自吸，说实话动力没区别，油耗稍低了，没感觉是涡轮机，动力输出比较平顺的，就是没啥激情，佛系开车就很省油，暴力点油耗上去了，激情没上去，运动模式基本没用过，也没啥用，还费油跑；高速：高速上100迈，1800转。120迈2000转。140迈2300转，这样的转速还是比较省油的，最高在京秦高速开过150，动力有点皮了，一百，一百二时候超车就稍显乏力了，但踩2500以上也没问题；动力平顺性：平顺性很好，就是在缓慢降速时候会出现顿挫，正常减速没事，加速时候不会出现顿挫，平顺性还是很满意的。
操控：开卡罗拉的不会在意操控的，但是我感觉操控还不错，我经常走京藏高速，弯路比较多，感觉操控还不错，过弯还是比较有信心的
油耗：目前一年了开了17000公里，不多，油耗表显6.7，从来没重置过（我也不会），自己算油耗，高速开的多就5.5左右，市区多些就7.0左右。最低5.3,高速和郊区，不堵车。最高7.8，冬天开空调上下班，还堵车。整体来说，很省油的。
舒适性：隔音比较差，悬挂较硬，空调制冷制热都能满足，后排没出风口就开大点风，三挡足以，平时我就一档二挡，座椅舒适性不错，空间大，坐垫大。
外观和内饰：外观还凑合吧，我喜欢阿特兹的外观，无奈没那么多钱，卡罗拉外观比较硬朗的，再加上我选的铂青铜颜色，看起来比较man，卤素大灯是最大的影响，去年LED大灯只有1.8L才有，尾灯我这是LED的，还是很漂亮。内饰用料不错，大部分都是软性材料，这款真皮版座椅和门板扶手都是皮的，好打理，显档次。
多媒体车机：多媒体这个大屏呀，手机映射我一直也没捣鼓出来，上车就连蓝牙，导航听歌都用手机，跟酷狗音乐匹配很好，自动连了蓝牙就能自动放歌了，有时候歌曲会断一秒半秒的，不知道是不是因为蓝牙的原因，死机过两次，它自己重启就好了，这多媒体我是不太满意
性价比：13.68万的这款真皮版，优惠两万，11.68万裸车，全款购车（外加980元买的四次保养），13.4万落地。我认为真的很不错了，卡罗拉保值率也是很好的，以后换车也能再献一份力。
总之，之所以选择卡罗拉首先价格能接受，同价位也就是大众朗逸 、日产轩逸，卡罗拉用料更好，空间大，丰田的车可靠性更好，油耗低，后期保养便宜。轩逸配置更好，但是品质不如丰田，同样的为什么没选雷凌，因为同价位卡罗拉的配置我更喜欢。双擎的卡罗拉我也很喜欢，无奈，当初资金有限。其实还考虑过吉利帝豪GL，变速箱产能不足，油耗偏高，就放弃了。最终选了这款卡罗拉。
