作为世界的音乐音响之邦和汽车工业重镇，德国所出产的汽车音响自然为汽车音响发烧友所关注。德国汽车音响的味道如何？这辆由车改坊汽车音响改装的这辆标致307，它那以ETON德国伊顿为核心器材及BKELL美国霸克的超低音喇叭所组成的汽车音响，可让人浅尝德国汽车音响其风其韵了。
好的音响效果由源头开始，因此选用了每声道可进行3路（低音、中音和高音）分音强大功能、每路的中心频率、斜率、增益、延时均可进行调整的先锋DEX-P01单碟CD主机。前声场选用了德国伊顿的主力产品ETON RSE 160两路套装喇叭，高音单元由一台ETON ECC 500.4四路功放其中2路推动，中低音单元由一台ETON ECC 600.4四路功放其中2路推动；为增强人声的表现而特意将ETON 3-401顶级中音单元加入其中，由ETON ECC 500.4另外2路推动。为补偿行驶时被发动机、风噪、轮噪和路噪所遮盖的低音，在后尾箱加装了美国霸克BKELL TX10低音喇叭，由ETON ECC 600.4另外2路桥接后推动。
对这辆标志307改装后的汽车音响进行试听，无论是播放以人声为主的流行音乐，还是播放以器乐为主的古典音乐，音色质感准确、声场定位显现是其最大特色。从系统组成及相应素质而言，在这套汽车音响系统中，中音的密度及由此形成的解析力，比起高音频段和低音频段会高出许多，声音具有厚暖的德国式风格，这是因为ETON 3-401顶级中音单元的素质和表现明显强于ETON RSE 160。虽然ETON 3-401和ETON RSE 160的素质和表现不在同一水平，但前者的加入，的确使人领略了平时难得一尝的德国音响那纯正厚密淳暖的迷人风韵。
改装完成后的主机和前声场效果
主机选用先锋DEX-P01
前声场的中低音单元
前声场的中音单元和高音单元
改装完成后的前声场
BKELL TX10超薄低音喇叭安装在后尾箱中
使用了ETON ECC 500.4和ETON ECC 600.4两台功放
后尾箱的布
