提到上汽大通D90,我想很多人对它还不熟悉。这也难怪,起初,上汽大通定位于商用车品牌,后来根据市场以及企业发展,才慢慢向乘用车发起冲击,大通D90便是最具代表性的产品。它采用了C2B高度定制化模式,这意味着你选购的大通D90将会是独一无二的。同时,“全尺寸SUV”、“真7座”、“互联网”、“高颜值”都是它的亮点,堪称全家出行的完美之选。那么,上汽大通D90具体在日常实用性方面有哪些过人之处?本期《日常实用性测试报告》为您解答。

测试车辆:2018款 上汽大通D90 2.0T 自动两驱 天王星

指导价格:18.98万元

视野盲区测试环节

在视野盲区测试环节中,我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中,车内所有座椅均调至到最低,所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差,数据仅供参考。

在测试前方视野阶段,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾席可以看到桩桶上沿。

经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为340cm,表现非常不错。大通D90拥有较高的离地间隙,加之坐姿较高,所以前方视野非常宽阔,能够提早发现障碍物。此外,前驻车雷达也能够很好的监测到前方状况。

车内后视镜测试依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为1552cm。

外后视镜视野范围测量时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

经过实测,上汽大通D90左右后视镜两侧观察到物体的范围比较可观,左侧后视镜与右侧后视镜的可视范围为24°与20°。虽然大通D90体型较为庞大,但左右两侧后视镜面积非常大,便于驾驶者查看。同时,该车还可选装并线辅助线,从而进一步降低发生危险的可能性。

泊车辅助系统测试环节:

中控台上的12.3英寸触摸显示屏绝对要给个好评,在实际体验过程中,倒车影像画面较大,并且画质十分清晰,值得一提的是,在测试过程中下起中雨,却完全不会影响用户体验。此外,倒车影像可随动转向。

左侧倒车辅助线能够起到很好的警示作用,而右侧虚拟影像可进一步帮助驾驶者完成倒车入库等动作。另外,该车还配有前驻车雷达,不过实际体验下来,较为低矮的障碍物比较难监测到。

在测试倒车雷达过程当中,上汽大通D90在138cm处便可发现车辆后方物体所在位置,并且持续倒车时,每段蜂鸣都十分清晰,易于掌控。在测试标准中,测试最近端的距离越接近25cm越贴近日常使用习惯,上汽大通D90数值与标准值完全相符,表现不错。

车内配置测试环节:

上汽大通D90前排虽然没有配备腿托,但实际体验下来,座椅前端刚好能够支撑住大腿,从而减缓驾驶疲劳。

前排中央扶手面积足够大,但并不支持上下、前后调节。靠近驾驶者一侧的中央扶手会更长,日常可将手肘搭在上面。驾驶者在双手扶握方向盘时,右手的手肘并不能搭靠在扶手上,长时间可能会引起疲劳。

前排头枕表现不错,支持上下调节,并且倾斜角度会更迎合驾驶者头部,给予不错的舒适度。

上汽大通D90座椅柔软度适中,厚实的内部填充物能够给驾驶者带来不错的舒适性。同时,座椅两侧包裹性非常不错,在驾驶时可给予一定的支撑性。

值得一提的是,中控台左右两侧各配有一个软包,可有效防止膝盖触碰,非常贴心。此外,上汽大通D90搭载了斑马1.0系统,这个系统曾在荣威和名爵上使用,语音识别率相当高,并且反应迅速。

仪表盘采用机械与液晶屏相结合的方式,其中,8英寸液晶屏可调节电台、音乐等多项功能,方便驾驶者操作。不过在这里建议使用语音来调节,能够避免许多不安全因素。

音量调节按钮被放置在中控屏右下角,与驾驶者距离较远,不过可以通过多功能方向盘来调节音量。

由于大通D90的离地间隙高达210mm,所以厂家非常贴心的配备了踏板,同时,在B柱还设有拉手,进一步方便人员上下车。

“老板座”不止出现在轿车上,大通D90第二排配有座椅加热和按摩功能,长途旅行能够缓解疲劳。

上汽大通D90的“大7座”之名可不是噱头,身高为175cm的体验者将第二排座椅调至合适位置后,进入第三排,腿部拥有一拳余量,头部拥有四指余量,整体表现不错。此外,第三排座椅柔软度非常适中,同时还支持靠背角度调节,十分罕见。

进入第三排共有两个方式,其一便是将第二排座椅向前移动,从第二排两侧进入,其二便是从第二排中间过道进入。实际体验下来,无论哪种方式进入,都比较便利。

导航系统测试环节:

大通D90导航搜索位于左上角,输入目的地名称后可以发现,该导航支持联想功能,十分方便,同时,还可显示与目的地距离。点击开始导航后,系统将会推荐三条路线可供驾驶者选择。

在导航右下角设置当中,驾驶者可根据自身需求来选择躲避拥堵、不走高速、避免收费或者高速优先等。另外,导航界面还可投射到8英寸液晶仪表盘当中,方便驾驶者观察。

值得一提的是,该导航拥有夜间模式,并且可自动根据天气状况来决定。

空间测试环节:

作为一款中大型SUV,储物空间同样必不可少。大通D90前排储物槽容积表现可观,上方没有采用贯通式设计,将手机放置于此也完全没有问题。