昨天，一位车主开着他的帕萨特来汽修厂检查问题。车主反应的问题是，发动机水温灯报警，检查发现是防冻液缺少了，添加到正常位置，半天不到，又缺少了。这肯定就是发动机冷却系统有问题了，必须得尽快解决才行！
汽修师傅接到车后，先把发动机盖打开，查看发动机舱内的冷却系统有没有问题，结果没有找到问题！下图绿色区域所示，膨胀水壶，它的上面有冷却液刻度，并且现在它的防冻液在正常位置！
图一
随后，汽修师傅把车开到举升机上，检查底盘，发现水箱下面有渗漏的痕迹，检查的时候就有防冻液渗漏！
图二
然而，汽修师傅只能看到水箱中间有防冻液，仍不能确定具体渗漏位置！要准确找到水箱漏水位置，就需要另想办法，汽修师傅的办法是给水箱加压！下图所示，用专用打气筒给冷却系统加压！
图三
由于冷却系统有了压力，防冻液很快就流出来了，如下图所示，水箱漏防冻液的渗漏还是很严重的！车主看到后有点惊讶！
图四
汽修师傅判断，水箱漏水的位置在水箱另一侧靠近散热风扇的地方，需要拆下水箱！下图所示，拆卸水箱前，需要先把水箱里的防冻液排出！下图绿色区域就是帕萨特发动机放防冻液的位置！
图五
果然，拆下水箱后，汽修师傅一下子就找到了漏水的位置，下图绿色区域所示！
图六
下图所示，帕萨特总共有两个散热风扇，绿色区域所示的就是把水箱蹭坏的电子扇！
图六
车主看到这样的情况后，还是比较惊讶的，电子扇怎么会把水箱给蹭坏呢？汽修师傅介绍，本来水箱和电子扇之间的距离就很近，由于车主之前更换的水箱大框质量不好，导致水箱和电子扇的位置发生轻微移动，它们互相接触，水箱很容易就被蹭坏漏防冻液！
声明：如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系我们进行处理。
