近几年,总是不断听到合资品牌汽车退出国内市场的消息,面对日益激烈的车市竞争,就像大浪淘沙一般,过滤掉一批又一批的车企,合资车企尚且如此,自主品牌的日子也并不好过,今天我们要说的这个毫无喘息空间的国产车企就是海马。

有不少人把海马和马自达混为一谈,但是其实它们并不是一回事,连车标都不相同,虽然海马的前身是海南马自达,那时候马自达处境危险,正好遇到一样困难的海南厂家,两者一拍即合。但是随着马自达更换合作商,内部产生分裂,被抛弃的海南汽车制造商便自己重新创立海马汽车。

几年前,海马汽车存在感越来越低,销量一路萎靡不振,连续几年亏损严重,但是海马汽车依旧没有放弃,甚至出售房产用来拯救破产危机,海马汽车还不断的推出新车,妄图吸引消费者的目光,例如之前的海马S5,曾被给予厚望,但未得到想要的结果。

海马汽车依旧没有放弃,今年又将推出新车款海马6P,主打新能源领域,是可以上绿牌的混合动力SUV,我们来看看新车的表现如何:

全新的海马6P在外观上使用的依旧是海马S5的设计语言,大尺寸进气格栅,熏黑的中网,呈现经典蜂窝状,分体式的大灯熟悉又犀利,还是极具辨识度的。车身线条简洁大气,简单的线条就彰显出SUV车款的霸气,新车可以选装红色的卡钳,让整车更具运动感。车尾设计更加简单,回旋镖造型的尾灯点亮之后还是有些震撼的。

混合动力车款最有优势的可能就是燃油经济性,海马6P将使用1.2升涡轮发动机加上电机的组合,这个动力总成让新车油耗喜人,百公里成绩不到1.4升,养车压力减轻不少。

综合看起来,海马家这款全新6P越野车的表现算中规中矩,除了动力上有点让人心动之外,别的方面没啥大的亮点。新车的定价也让人有点疑惑,在当前激烈的车市竞争下,按照海马品牌目前的影响力,入门版车款价格居然已经超过了18万元,这个价格必定让很多消费者持犹豫态度,想用这款新车实现逆袭,个人认为前途堪忧。